Stock Car – Shell volta ao autódromo de Campo Grande, onde enfrenta forte desafio no gerenciamento dos pneus

O fim de semana será de mais um desafio para os quatro carros da Shell na temporada de 2019 da Stock Car, no autódromo de Campo Grande, no Mato Grosso do Sul. Segundo a previsão do tempo, a temperatura poderá atingir até 33 graus nos dias de atividades, o que será um desafio extra para os pilotos.

Não bastasse os mais de 60 graus dentro do cockpit, os competidores precisarão ter um perfeito gerenciamento dos pneus, já que o asfalto do circuito sul-mato-grossense é um dos mais exigentes aos compostos em todo o calendário, com sua abrasividade e a maioria das curvas para a esquerda.

Além disso, a exemplo do que já aconteceu este ano no Velo Città e Santa Cruz do Sul, a programação prevê atividades apenas no sábado e no domingo, o que tornará o tempo bastante exíguo para a busca do melhor acerto e tomada de decisões visando à classificação e às corridas.

Entre os pilotos da Shell, Galid Osman é o mais bem classificado, na nona colocação, enquanto Ricardo Zonta e Átila Abreu também já subiram ao pódio no campeonato – o sorocabano, inclusive, vem de dois top3 consecutivos, alcançados nas etapas de Londrina e Santa Cruz do Sul.

No ano passado, os carros da Shell apresentaram excelente desempenho em Campo Grande, principalmente no tratamento dos pneus durante as corridas, tanto que Zonta recebeu a bandeirada na primeira posição na pista, e Átila Abreu obteve uma segunda colocação.

Galid Osman, Ricardo Zonta e Gaetano di Mauro estão elegíveis para o prêmio do Fan Push, um disparo adicional do botão de ultrapassagem na segunda corrida. A votação segue no site oficial da Stock Car (www.stockcar.com.br) até a largada da rodada dupla, no domingo.

O treino classificatório será disputado a partir das 14h30 no horário local (15h30 no horário de Brasília), e terá transmissão ao vivo pelo site Globoesporte.com. Já as corridas começam às 14h e 15h02 e serão mostradas pelo canal por assinatura SporTV2.

“Meu foco principal é ter uma boa classificação, até para conseguir largar no pelotão da frente e ter um bom ritmo para conseguir bons pontos. É uma etapa para pontuar bem e subir na tabela. É uma pista que tem um desgaste de pneu alto, mas tem muitos pontos de ultrapassagem, gosto bastante. Foi lá que conquistei meu primeiro pódio na Stock Car. Tivemos um bom resultado lá no ano passado e espero crescer na tabela e chegar aos dez primeiros mesmo tendo ficado fora de duas etapas.”

“Campo Grande é uma pista de muita precisão. Vai ser mais um fim de semana curto de apenas dois dias, no qual tudo acaba acontecendo muito rapidamente, mas vamos encontrar diferentes momentos de pista a cada saída pelo fato de não ser uma pista muito usada, mas com certeza é um desafio legal para nós pilotos. Estou animado para a corrida”

Gaetano di Mauro, piloto da Shell Helix Ultra no carro #11

Fonte: LFPress

Foto: José Mário Dias