Porsche Cup C6 Bank: Christian Hahn e Marçal Muller anotam poles na Carrera em Interlagos

Depois de 49 corridas disputadas dentro da programação da F1 em São Paulo desde 2005, a Porsche Cup C6 Bank estabeleceu nesta sexta em Interlagos os quatro grids de largada para o fim de semana que define os campeões de sprint de 2025.

Em confronto direto com o eneacampeão Miguel Paludo na Carrera Cup, Christian Hahn anotou o melhor tempo do quali e vai largar na pole no domingo. No sábado ele parte em terceiro lugar no grid, atrás de Marçal Muller e Miguel Mariotti. A pole do #544 foi a sua 25ª considerando Carrera e Challenge, o que coloca Muller isolado como o maior detentor de poles na categoria dos carros de competição mais produzidos no mundo.

Paludo vai partir em nono no sábado e sétimo no domingo.

Pela classe Challenge o domínio absoluto foi de Caio Chaves, autor das duas melhores voltas do quali. Ele lidera o campeonato com boa margem sobre Gerson Campos.

O fim de semana de evento-suporte do GP São Paulo de F1 terá duas corridas no sábado e duas no domingo, com transmissão ao vivo pela Band, Sportv e canais digitais oficiais da Porsche Cup C6 Bank.

Os treinos classificatórios

Carrera

Os 33 carros foram para pista dispostos a não perder tempo e depois de algumas voltas de aquecimento logo os tempos competitivos começaram a aparecer na tela de cronometragem. Marçal Muller anotou 1:36.802, mas Christian Hahn logo tratou de responder com 1:36.686. Miguel Mariotti, Miguel Paludo e Marcos Regadas figuravam no top5 quando a sessão completava 10 dos 30 minutos previstos.

Os competidores então foram levando suas máquinas para a área de box, para troca de pneus. Novamente a busca por espaço na pista era frenética, forçando seguidos acionamentos de bandeiras azuis, para os carros em volta de aquecimento ou desaceleração não comprometerem as trajetórias dos concorrentes em voltas lançadas.

Matheus Ferreira e Thiago Vivacqua encaixaram boas voltas, subindo ao top5. Hahn seguia na liderança e Muller era segundo.

A menos de 3 minutos da bandeirada, Hahn mostrava novamente muita velocidade em uma volta promissora, mas alcançou tráfego no Bico de Pato e não foi capaz de baixar a marca referência estabelecida mais cedo por ele mesmo.

Muller então levou o #544 para box. Hahn por sua vez insistiu até a volta da bandeirada usando o Boost. Ele finalizou a sessão com a melhor marca e ficou com o terceiro tempo no ranking da segunda melhor volta, garantindo posições de largada à frente de Miguel Paludo nas duas corridas. O líder do campeonato ficou apenas com o oitavo tempo na sessão e com o nono melhor tempo no ranking válido para o grid de sábado.

Já o pole position de sábado será Marçal Muller mais uma vez. Ele é o recordista de primeiros lugares nos treinos classificatórios em 2025, com seis. A marca representou sua 25ª pole considerando Carrera e Challenge, uma marca recorde na história de 20 anos da Porsche Cup C6 Bank.

Challenge

Caio Chaves ditou o ritmo desde a abertura de box. Ele logo tratou de completar uma volta em 1:39.260 e a marca ficou imbatível na primeira parte do treino. Então os carros foram para os pits, para troca de pneus, uma vez que a tomada de tempo demandava duas voltas voadoras para a formação dos dois grids do fim de semana.

Daniel Neumann, José Moura Neto, Lucas Locatelli e Sadak Leite eram os perseguidores mais próximos do líder do campeonato até metade dos 30 minutos regulamentares para a sessão.

A sessão entrou nos 10 minutos finais com 11 dos 23 competidores dentro do mesmo segundo do tempo de Chaves, que seguia como referência do quali.

O líder então cravou uma volta exemplar, em 1:38.660. Naquele cenário Chaves tinha as duas melhores voltas do treino e ainda levou sorte pelo acionamento de bandeira amarela em algumas curvas, o que forcou a concorrência a tirar o pé em setores de alta.

Durante quase três minutos, ninguém conseguiu baixar tempo naquele panorama.

Com a contagem regressiva se aproximando do fim e a amarela no setor 3 ainda presente por detritos de um carro no traçado antes do Mergulho, alguns competidores foram forçados a buscar tempo abusando em outros setores, o que acabou gerando escapadas de pista pontuais na tomada do S do Senna e no Laranjinha, incidentes dos quais os carros retornaram à pista sem danos.

A bandeirada sacramentou pole para Chaves nas duas provas. Neumann foi o segundo mais veloz da sessão, que teve Caio Castro acelerando forte no final para ser terceiro. Moura Neto e Leonardo Herrmann completaram o top5.

A sessão teve os sete primeiros dentro do mesmo segundo do tempo estabelecido por Chaves.

O que eles disseram:
“Essa pole foi uma surpresa, porque eu não consegui aplicar meu melhor trabalho. Vínhamos com o segundo set de pneus e, nas últimas voltas antes de acabar o cronômetro, acabei sendo bastante atrapalhado, mas isso acontece, com 33 carros na pista é assim mesmo. Na F1 temos pouco tempo de pista e todo mundo precisa andar junto. Estou muito feliz, fiz um grande trabalho de preparação para essa corrida e a equipe também. Esperava levar as duas poles, mas estou muito contente com o P1 e o P3, acredito que dá para sonhar com o campeonato.”
Christian Hahn

“O primeiro jogo de pneus foi positivo, consegui virar duas voltas relativamente boas, mas, infelizmente, no segundo jogo acabei pegando um detrito na reta que arrancou meu bigode, e isso me prejudicou, tanto que não consegui melhorar em nenhuma das voltas. Mesmo assim, estou muito feliz: garantimos uma das pole positions, e no domingo largamos da primeira fila. O mais especial de tudo é que essa pole me torna, em números absolutos, o maior pole position da história da Porsche Cup. É um feito muito bacana e estou realmente muito feliz.”
Marçal Muller

“A gente veio com uma estratégia bem conservadora: primeiro andar com o pneu usado e depois colocar o zero. Já tinha garantido a pole com o pneu usado, mas quando passamos o novo conseguimos encaixar duas voltas seguidas, muito parecidas, com apenas 0.001 de diferença, o que é muito importante. Já estamos com as duas mãos na taça e agora é concretizar isso amanhã para sair ainda mais feliz daqui.”
Caio Chaves

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Fonte: LF Press.

Foto: Fernanda Freixosa/ Rafael Gagliano