Endurance – Muita luta e terceiro lugar para a Stuttgart Motorsport nas 3 Horas do Velopark
Quatro décimos de segundo. Foi esta a diferença que deu o terceiro lugar na categoria GT3 ao Porsche 911 GT3 R pilotado por Marcel Visconde e Ricardo Mauricio nas 3 Horas do Velopark, quarta etapa do Endurance Brasil 2019. Nos últimos 25 minutos de prova, Mauricio protagonizou a melhor disputa da corrida, defendendo sua posição em uma disputa extremamente acirrada (e limpa) com a Ferrari de Marcos Gomes/Francisco Longo, quarta colocada. A vitória na GT3 ficou com Guilherme Figueirôa/Júlio Campos (Mercedes).
O resultado no Velopark recompensou o trabalho de Visconde e Mauricio nas três horas de prova. Visconde fez os dois primeiros turnos (ou seja, a primeira metade da prova) e ocupou o segundo lugar na GT3, com pouca diferença em relação ao primeiro colocado, até ter o pneu traseiro esquerdo furado. Pouco depois, antes de chegar ao box, a roda quebrou. O tempo perdido na pista e na substituição da roda fez o Porsche voltar à corrida em quarto lugar na categoria GT3. Enquanto esteve ao volante, Visconde descontou parte da distância que o separava dos GT3 posicionados à frente.
Na metade da corrida, Mauricio assumiu a pilotagem do Porsche e passou a ocupar o terceiro lugar a 35 minutos da bandeirada. Logo depois, começou a disputar a posição com Marcos Gomes. Durante os últimos 25 minutos de prova, os dois andaram no limite, separados por décimos de segundo. Os dois carros receberam a bandeirada separados por apenas 4 décimos (0s413). Os dois primeiros lugares na GT3 ficaram com Guilherme Figueirôa/Júlio Campos e Alexandre Negrão/Xandinho Negrão, ambas as duplas com Mercedes AMG. Na classificação geral e na categoria P1 (protótipos especiais de competição), vitória de David Muffato/Pedro Queirolo.
Marcel Visconde: “Estávamos na estratégia ideal, com cada piloto fazendo dois stints seguidos, mas o furo no pneu atrapalhou. Percebi a situação uns 15 metros depois de passar pela entrada do box. Depois, entrou um safety car que nos ajudou um pouco. A equipe fez um bom trabalho”.
Ricardo Mauricio: “Foi uma boa corrida. Aqui, as retas são curtas e eu conseguia me posicionar bem para evitar a ultrapassagem do Marcos. Meu foco era ‘segurá-lo’ em algumas curvas decisivas, de maneira a evitar que ele pudesse ganhar velocidade nas retas. Em outros trechos, como na sequência antes da reta dos boxes, ele perdia pressão aerodinâmica ao ficar atrás de mim e isso dificultava a aproximação dele na reta. Se não fosse o furo no pneu, daria para conseguir um resultado ainda melhor”.
A próxima etapa do Endurance Brasil acontecerá no autódromo de Interlagos no dia 7 de setembro.
Sobre a Stuttgart Porsche
A Stuttgart iniciou suas operações como concessionária autorizada Porsche. Entre outubro de 1997 e junho de 2015, a empresa foi importadora oficial da marca alemã no Brasil. Nesse período, a Porsche aumentou significativamente sua presença no País. Desde 2015, a marca é representada pela Porsche Brasil, uma joint venture entre a Porsche AG e a Stuttgart. Atualmente, a Stuttgart Porsche opera oito concessionárias em São Paulo, Campinas, Ribeirão Preto, Porto Alegre, Florianópolis, Curitiba, Rio de Janeiro e Recife.
Sobre a Stuttgart Motorsport
A Stuttgart Motorsport é o braço esportivo da Stuttgart Porsche e tem um longo e vitorioso histórico de participação em competições. Sua conquista mais recente é o título do Campeonato Brasileiro de Endurance de 2017. Desde sua criação, em 1997, a Stuttgart Motorsport conquistou vitórias em provas tradicionais como a Mil Milhas Brasil e os 500 Quilômetros de São Paulo, além de ter participação em provas internacionais da IMSA (24 Horas de Daytona (1998) e da Le Mans Series (Mil Milhas de 2007).
Fonte: Stuttgart Motorsport
Foto: Rodrigo Guimarães
