Porsche – Com a borracha da Fórmula 1, pilotos da Porsche terão força máxima de frenagem em Interlagos

O campeonato Sprint da Porsche Carrera Cup Brasil tem a sua decisão marcada para este fim de semana em Interlagos, na capital paulista, em evento suporte ao Grande Prêmio de São Paulo de Fórmula 1. Os pilotos do mais veloz campeonato monomarca do país farão as corridas de prévias da maior categoria do planeta tanto no sábado (12) quanto no domingo (13). A rodada dupla será válida pela sexta e última etapa do campeonato de corridas curtas e vai coroar o campeão da temporada 2022.

Entre os postulantes ao título estão Enzo Elias, Marçal Müller e Christian Hahn. Para levar o troféu para casa, as frenagens podem ser fundamentais no circuito mais tradicional do Brasil, já que os pilotos dos Porsche GT3 992 contam com ABS e freiam próximo da placa de 50 metros no final da reta principal e aproximação para o S do Senna.

E, na preliminar da Fórmula 1, os Porsche da geração 992 terão ainda mais apoio nas frenagens. Em condições de pista seca, a quantidade de borracha que se acumula na pista com a passagem dos carros da F1 aumenta os níveis de aderência, possibilitando aos pilotos um “abuso” ainda maior no pedal do freio, permitindo uma frenagem ainda mais próxima da curva. Um processo que eleva a temperatura dos discos Fremax, que suportam mais de 700ºC de temperatura, e ao mesmo tempo diminui o tempo de uso do pedal do freio e aumenta a eficiência de frenagem – maior desaceleração em menor distância e tempo.

Com o ABS habilitado, os competidores poderão usar e abusar do pedal de freio e dos discos de freio Fremax, que equipam os carros da Porsche Brasil. Na volta rápida, os carros chegam ao final da reta principal a uma velocidade próxima aos 253 km/h e diminuem para uma mínima de 82 km/h ao contornar a primeira perna do S, aplicando uma força no de aproximadamente 188 kg/cm² no pedal de freio, gerando uma desaceleração de 2,16 G. O pé fica no freio por aproximadamente 4,2 segundos em uma distância aproximada de 190 metros.

Já os carros da categoria máxima chegam à placa de 50 metros para a frenagem rumo ao S do Senna carregando uma velocidade aproximada de 330 km/h. Usando de uma pressão de 174 quilos (por centímetro quadrado) no pedal do freio e contando com grande pressão aerodinâmica como auxílio na intensa redução de velocidade, que causa uma desaceleração de 5,8 G, a frenagem é feita em 2,4 segundos apenas e o piloto percorre 145 metros com o freio acionado, tirando mais de 200 km/h da velocidade inicial e fazendo o contorno da primeira perna do S do Senna em torno de 132 km/h.

Disputa pelo título – Quem chega em Interlagos como líder da Carrera Cup é o brasiliense Enzo Elias, com 162 pontos somados. O vice-líder é o gaúcho Marçal Müller, que empata em número de pontos com Elias, mas tem menos vitórias. Christian Hahn, que soma 130 pontos, também sonha com o título da temporada. O atual campeão da categoria, Miguel Paludo, é o quarto colocado, com 129 tentos conquistados e ainda tem chances de título. O regulamento prevê o descarte das duas piores pontuações de cada piloto ao final do campeonato.

A última etapa terá três dias oficiais de atividade de pista. A sexta-feira (11) terá uma sessão de treino livre na parte da tarde. No sábado (12) acontecem a classificação e a primeira das duas corridas previstas para a etapa. A classificação será na parte da manhã e a corrida a tarde, antes da corrida Sprint da F1. No domingo (13) é realizada a segunda corrida, antecedendo a corrida da F1. A etapa terá transmissão ao vivo de Band, SporTV e plataformas digitais tanto no sábado (12) quanto no domingo (13).

Acompanhando a evolução dos carros, os discos Fremax também trazem evolução nas galerias de ventilação que aliadas ao alto desempenho da liga Carbon+ para competição, garante uma excelente dissipação de calor e resistência mecânica, suportando assim todas as solicitações das frenagens de alta energia que a categoria exige.

PROGRAMAÇÃO DA ETAPA:

Sexta-feira, dia 11
14h – Treino Livre
Sábado, dia 12
10h25 – Classificação
14h55 – Corrida 1
Domingo, dia 13
11h20 – Corrida 2

Classificação do campeonato Sprint (Carrera Cup top 10):
1. Enzo Elias, 162 pontos (150 com os descartes até o momento)
2. Marçal Müller, 162 (140)
3. Christian Hahn, 130 (130)
4. Miguel Paludo, 129 (129)
5. Pedro Aguiar, 122 (108)
6. Alceu Feldmann, 110 (110)
7. Werner Neugebauer, 105 (105)
8. Renan Pizii, 100 (93)
9. Lucas Salles, 72 (72)
10. Franco Giaffone, 62 (62)

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Fonte: P1 Media

Foto: Luca Bassani