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Porsche Cup – Academia Shell tem recorde de pilotos em ação fora do País, com cinco competidores disputando jornada da Porsche Cup no Estoril

Átila Abreu vence prova de endurance na classe 3.8, Dennis Dirani sobe ao pódio em sua classe, Ricardo Zonta e Felipe Baptista fazem as poles e Vitor Baptista amplia a vantagem na liderança do campeonato de sprint com vitória

O principal patrocinador do esporte a motor no Brasil estabeleceu seu recorde no exterior na jornada da Porsche Cup no Estoril. Foram cinco pilotos competindo nas corridas de sprint e endurance, além de visita de Gianluca Petecof no autódromo.

Equipe Shell Atila Abreu, Ricardo Zonta, Felipe Baptista, Dennis Dirani, Vitor Baptista e visitando Gianluca Petecof

Na sexta-feira, Vitor Baptista conquistou a vitória na etapa de sprint da Carrera Cup 4.0, com seu irmão Felipe terminando em segundo na 3.8. No sábado, a dupla do carro #1, Ricardo Zonta e Werner Neugebauer cravou a pole para a abertura do campeonato de endurance -com Felipe Baptista e Marcelo Tomasoni repetindo a dose entre os carros 3.8. No domingo, foi a vez de Átila Abreu subir no degrau mais alto do pódio na 3.8, com Dennis Dirani levando para casa ainda um pódio com o quarto lugar na 4.0 GT3.

A equipe Shell conquistou um pódio na etapa de abertura da Porsche Endurance no circuito do Estoril, em Portugal, com Dennis Dirani. Ricardo Zonta, que formou dupla com Werner Neugebauer, e Felipe Baptista acabaram tendo problemas durante a prova de longa duração e finalizaram a corrida deste domingo na décima e na oitava posições em suas respectivas categorias.

Ricardo Zonta e Werner Neugebauer

Na prova deste domingo coube a Werner Neugebauer iniciar a disputa na classe 4.0.

Com uma largada segura, Werner manteve a ponta nas primeiras curvas. Com a entrada do safety car logo na primeira volta, Werner optou por fazer o primeiro pit stop obrigatório de seis minutos e caiu para o sétimo posto. O piloto do carro #1 aproveitou mais duas intervenções do carro de segurança para fazer a segunda parada obrigatória. Antes de entregar o carro para Ricardo Zonta, Werner teve de fazer um pit stop não programado voltando no final do pelotão. Com um stint rápido, Zonta recuperou algumas posições e finalizou a corrida na décima posição.

Felipe Baptista também não teve sorte. Dividindo o carro #00 com Marcelo Tomasoni na classe 3.8, o piloto de 16 anos, detentor do recorde de mais jovem vencedor uma prova de Gran Turismo em todos os tempos, largou na primeira posição e vinha fazendo excelente prova. Porém, um problema na bomba de combustível acabou com as suas chances de vitória. Mesmo assim, a tripulação de Baptista finalizou a prova na oitava posição da sua classe.

Felipe Baptista e Marcelo Tomasoni – Estoril Porsche Cup Endurance

Já Dennis Dirani subiu ao pódio na classe 4.0. Após o susto da última sexta-feira, o veterano piloto da Academia Shell, que dividiu o carro com Carlos Ambrosio, acertou em cheio na estratégia e finalizou a prova em quarto lugar, subindo ao pódio.

Dennis Dirani no podio em 4 lugar na Endurance

Átila Abreu por sua vez estreou na categoria vencendo na divisão 3.8. O sorocabano dividiu o carro #15 com o piloto Leonardo Sanches e faturou a vitória em sua primeira corrida na Porsche Cup. O triunfo veio com requintes de emoção, com Átila superando Paulo Totaro a três voltas da bandeirada final.

Na próxima semana a Academia Shell novamente estará em ação: Átila, Zonta, Gaetano di Mauro e Galid Osman competem a etapa da Stock Car em Campo Grande; enquanto Petecof acelera pela F4 Alemã na pista holandesa de Zandvoort.

O que eles disseram:

“Estou muito feliz, minha primeira vitória depois do acidente, ainda mais com o meu parceiro Léo, com a vitória na estreia da parceria. Minha primeira corrida de Porsche, entendi a dinâmica da prova e fiz as estratégias junto com a equipe e sem saber se estava certo ou não, mas pelo resultado estava tudo certo. Queria agradecer a todos e parabenizar o Léo teve uma grande evolução e baixou cerca de três segundos da tomada para a corrida.”
Átila Abreu

“A gente achou que seria a estratégia certa, foi uma pena.  Quando entrei no carro achava que estava tudo certo, ainda não sei direito o que aconteceu. Fizemos as paradas de seis minutos na entrada dos caros de segurança e achamos que estávamos ganhando com isso. No fim, quem fez a parada na bandeira verde acabou se dando melhor. A gente arriscou e acabou não dando certo.”
Ricardo Zonta

“Foi uma corrida muito cansativa. Pensei que não ia cansar tanto, mas sai do carro bastante cansado. Foi bem legal dividir o carro e ter estratégias diferentes para fazer. Quando eu entrei, acabou tendo um problema na bomba e acabamos tendo um consumo maior de gasolina e acabou antes do tempo e isso nos prejudicou bastante. Quero agradecer ao Tomasoni o convite, espero continuar competindo com ele. Quero agradecer toda a equipe também, foi uma experiencia bem legal.”
Felipe Baptista
“Foi bacana. Tínhamos um bom ritmo e acabamos arriscando na estratégia e não deu certo. Uma das paradas não foi boa, fiz um stint bem longo no final. O ritmo era legal, savamos um quarto lugar na categoria e um sétimo no geral. Terminar com um podia nesse fim de semana foi muito legal, depois de tudo que aconteceu. Ver o Alan vencer de novo é muito bom. Estou feliz por tudo que aconteceu.”
Dennis Dirani

 

 

Fonte: LFPress

Foto: Stéphane Abrantes/ Telmo Gil/ Rafa Catalan

Alex Sandro

Sou Alex, entusiasta e apaixonado pela velocidade. Por esse motivo compartilho com vocês minha paixão, apresentando com nossos parceiros matérias, fotos e eventos relacionados ao mundo da velocidade. Espero que gostem. Buscamos sempre trazer a melhor noticia e imagem para vocês. Agradeço a todos que caminham conosco desde o início e a você, que está chegando agora também, e se puderem compartilhar, poderemos alcançar mais pessoas apaixonadas como nós. Obrigado Tudo sem fins lucratidos, movido pela paixao!!! 'Tudo posso naquele que me fortalece'

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