Endurance – Novo formato e novo regulamento nas 1000 Milhas Históricas Brasileiras
As 1000 Milhas Históricas Brasileiras, um dos principais eventos de carros clássicos do Brasil, terão um novo formato em 2022. Nesta edição, o passeio de regularidade de 1.600 km (mil milhas) entre cidades distantes deu lugar a quatro percursos distintos, um em cada dia, tendo como ponto central o Santa Clara Eco Resort, em Dourado (na região de São Carlos, no interior de São Paulo). Essa mudança levou o MG Club do Brasil, organizador da prova que acontecerá de 18 a 21 de maio, a elaborar um novo regulamento para definir o resultado final.
Cada dia de prova gerará um resultado parcial baseado na menor quantidade de pontos perdidos na estrada devido ao atraso ou adiantamento na passagem pelos postos secretos estabelecidos pela cronometragem. Os quinze primeiros colocados de cada parcial marcam pontos na seguinte escala: 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 e 1. Será considerada vencedora das 1000 Milhas Históricas Brasileiras a dupla que somar mais pontos de acordo com os resultados das parciais. Em caso de empate na pontuação final, ficará com a melhor colocação a dupla que marcar mais pontos no último dia. Persistindo o empate, serão apurados outros dois critérios: o ano de fabricação do automóvel e, por fim, a cilindrada do motor, com vantagem para o mais antigo e o de menor cilindrada, respectivamente.
Para tornar a competição ainda mais equilibrada e justa, os resultados das parciais aplicarão o handicap adotado pelo MG Club do Brasil nos raids de regularidade, em que a classificação final é determinada unicamente pelos pontos perdidos na estrada. Modelos até 1950 têm fator zero – ou seja, são classificados de acordo com os pontos perdidos por atraso ou adiantamento na passagem pelos postos secretos na estrada. De 1951 a 1957, o número de pontos perdidos é acrescido em 15%; de 1958 a 1964, 20%; de 1965 a 1971, 25%; de 1972 a 1978, 30%; de 1979 a 1985, 40%; de 1986 a 1992, 55%; e de 1993 a 1999, 70%. Automóveis modelos 2000 em diante participam à parte, na categoria Turismo, e não entram na classificação oficial das 1000 Milhas Históricas Brasileiras. Até o momento, o carro mais antigo inscrito é um Jaguar 1948 e o mais novo, um Mercedes SLC 300 2017.
As 1000 Milhas Históricas Brasileiras integram o calendário da FIVA (Federação Internacional de Veículos Antigos) e os paulistanos poderão ver os carros participantes de perto no estacionamento do Shopping Center Iguatemi no dia 17 de maio a partir das 16:00, quando serão entregues os kits de participação e os adesivos com os números dos concorrentes. Para quem estiver na região de São Carlos, o raid de regularidade terá como ponto de partida e retorno o Santa Clara Eco Resort, em Dourado.
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Fonte: LetraNova Com.
Foto: Divulgação
