F1: Max Verstappen e o mais rapido seguido por Kimi e Lando no TL3.
Max Verstappen terminou a última hora de treinos livres para o Grande Prêmio de São Paulo como o piloto mais rápido.
Max Verstappen foi o mais rápido no terceiro treino livre para o Grande Prêmio de São Paulo, superando Kimi Antonelli e Lando Norris e conquistando o primeiro lugar na tabela de tempos.
O holandês, que deverá cumprir uma penalização no grid para a corrida de domingo, registrou 1m11s622, ficando apenas 0s025 à frente de Antonelli no Autódromo José Carlos Pace, circuito que já tem presença confirmada no calendário da Fórmula 1 até 2035 .
Apesar da ameaça de chuva e tempestades na região, a maioria dos pilotos e equipes não tinha pressa em sair imediatamente após o início da sessão às 11h30, horário local, no sábado.
Um dos pilotos que se aventurou na pista foi Nico Hulkenberg, da Audi, que não havia participado de nenhum treino na sexta-feira, já que seu carro foi pilotado por Freddie Slater no TL1, antes de o estreante sofrer um problema mecânico logo no início, o que o impediu de continuar na pista.
George Russell foi outro a ir para a pista; o britânico terá que cumprir uma penalização de cinco posições no grid devido a uma alteração no motor de combustão interna (ICE), enquanto seu companheiro de equipe na Mercedes, Antonelli, relatou um problema com o volante.
O possível problema não impediu o novo campeão mundial de assumir a liderança na tabela de tempos aos 10 minutos, com o italiano marcando 1m12s497, enquanto todos os pilotos usavam pneus médios da Pirelli em suas voltas.
A temporada desafiadora de Lance Stroll continuou quando o piloto da Aston Martin foi informado de um problema em seu carro e teve que retornar aos boxes. A participação do canadense na pista chegou ao fim após apenas 15 minutos devido a um problema no Sistema de Recuperação de Energia (ERS).
Antonelli baixou ainda mais a marca, registrando 1m 12s 214, ficando ligeiramente mais rápido que Verstappen, com o holandês saindo da pista na curva 4 ao tentar responder com mais uma tentativa.
O piloto da Red Bull vai largar do fundo do grid no Brasil após diversas mudanças na unidade de potência, com as Ferraris de Lewis Hamilton e Charles Leclerc também sofrendo punições de 10 posições no grid devido a alterações no motor a combustão interna.
Hamilton pode precisar de mais alterações na unidade de potência, já que o britânico relatou “vibrações estranhas no motor” e retornou aos boxes.
O heptacampeão mundial acabou voltando para a pista, mas retornou imediatamente com “fumaça na cabine” e um ruído do motor abaixo do ideal, encerrando sua sessão com 25 minutos restantes no cronômetro.
Faltando apenas 15 minutos para o fim da sessão, pilotos e equipes finalmente se concentraram nas simulações de classificação, com o pneu macio da Pirelli fazendo sua estreia no TL3.
Russell tornou-se o primeiro piloto a baixar da barreira de 1m12s, mas foi rapidamente ultrapassado por Norris, Antonelli e, finalmente, Verstappen, este último com o melhor tempo de 1m11s622, enquanto o quarteto estava separado por menos de dois décimos.
As tentativas de melhorar o tempo na segunda volta com o mesmo conjunto de pneus geralmente falharam em todo o pelotão, deixando Verstappen como o mais rápido na bandeirada, seguido por Antonelli, Norris e Russell, justamente quando a chuva forte chegou.
Leclerc, Oscar Piastri (McLaren), os pilotos da Racing Bull de Arvid Lindblad e Liam Lawson, Isack Hadjar (Red Bull) e Gabriel Bortoleto (Audi) completaram o top 10.
O Alpine de Pierre Gasly ficou em 11º lugar, seguido por Hamilton, Hulkenberg, Franco Colapinto (Alpine) e os pilotos da Haas, Rafael Camara e Ollie Bearman.
A ordem foi completada por Alex Albon (Williams), Fernando Alonso (Aston Martin), Carlos Sainz (Williams), Sergio Perez, o piloto da Cadillac que está sendo investigado por descartar algo de seu cockpit, seu companheiro de equipe Valtteri Bottas e Stroll.
