Nascar Brasil: Shell faz um top 10 com Galid e outro com Zonta na etapa da NASCAR Brasil em Cascavel
Piloto do carro #99 o sétimo colocado na prova sprint enquanto o carro #10 foi o oitavo na corrida Sunset
Neste final de semana aconteceu a segunda etapa da NASCAR Brasil, em Cascavel. Os pilotos Shell tiveram bom desempenho na etapa terminando as duas corridas no top10.

No sábado aconteceu a Sunset Race, prova disputada a noite no circuito paranaense. Ricardo Zonta que largou do décimo lugar teve um bom desempenho e avançou duas posições para receber a bandeira quadriculada em oitavo, mesmo com problemas de equilíbrio no Chevrolet Camaro #10.
Galid Osman que enfrentou problemas com o câmbio durante toda a prova foi o 12º colocado em uma prova de superação.
Na manhã deste domingo aconteceu a corrida Sprint com os pilotos Shell largando das mesmas posições em que terminaram a corrida Sunset. Ricardo Zonta fez ótima largada e disputava o top5 até ser abalroado por um concorrente a duas voltas do fim e ser obrigado a abandonar a prova.
Já Galid Osman teve uma ótima escalada e com uma corrida de superação escapou de vários incidentes durante a prova para garantir um bom sétimo lugar.
Com o resultado Galid assumo o décimo lugar da competição enquanto Zonta ocupa o décimo segundo posto. Maior patrocinadora do esporte a motor no mundo, a Shell volta para mais uma etapa da NASCAR Brasil nos dias 30 e 31 de maio, em Interlagos.
O que eles disseram:
“Acabou agora um final de semana bem difícil. Ficamos em sétimo hoje mas acho que na verdade eu sobrevivi, me arrastei na corrida mais do que qualquer coisa. Final de semana infelizmente com muitos problemas no carro, mas ainda bem que conseguimos fazer uns pontinhos. Vamos para Interlagos com câmbio novo, motor novo e tentar refazer o chassi para tentar encontrar os problemas. Obrigado pela torcida e vamos para a próxima”.
Galid Osman
“Ontem foi top 8, foi bom. O carro estava mais competitivo hoje, já que ontem a gente tinha um problema com a traseira do carro andando na chuva. O carro tava em condições de atacar, mas parecia que era uma corrida valendo título, todo mundo batendo e ninguém se respeitando. Faltando uma volta, o #17 perdeu o ponto de freada e rodou em cima de mim, me tirando da prova. É uma pena, mas vamos para cima”.
Ricardo Zonta
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Fonte: LF Press.
Foto: José Mario Dias




