EuroNascar: Alumitec com treino perfeito: Ercoli e Lessard lideram V8GP e OPEN.

• A Alumitec Racing inicia sua campanha de 2026 no topo.
• Gianmarco Ercoli se recupera das dificuldades do prólogo e assume a liderança no V8GP.
• Raphael Lessard impressiona com o primeiro lugar na classificação geral combinada da categoria OPEN.

A temporada 2026 da NASCAR Euro Series está a todo vapor! O tão aguardado retorno ao Circuito Ricardo Tormo, em Valência, finalmente aconteceu, com os pilotos da principal categoria, a V8GP, e os jovens talentos da OPEN acelerando para suas primeiras voltas no GP da Espanha da NASCAR. Com a primeira sessão de classificação se aproximando rapidamente, cada volta nos treinos livres de sexta-feira era crucial, e nenhuma equipe entendeu essa importância melhor do que a Alumitec Racing, que liderou ambas as categorias com a empolgante dupla de pilotos do Ford Mustang #11: Gianmarco Ercoli e Raphael Lessard.

V8GP: Ercoli na frente em ambas as sessões

Gianmarco Ercoli iniciou sua busca pelo segundo título do V8GP da melhor maneira possível. Após a Alumitec superar os problemas que afetaram a equipe no prólogo de quinta-feira, Ercoli usou pneus novos para abrir vantagem logo no início da primeira sessão e manteve a liderança na segunda, consolidando a posição do italiano como o piloto mais rápido. Logo atrás de Ercoli estava o multicampeão do Junior Trophy, Paul Jouffreau, sedento por seu primeiro título do V8GP.

Eles foram seguidos por dois estreantes que impressionaram à sua maneira. Nelson Piquet Jr. mostrou seu instinto assassino ao terminar em terceiro lugar geral, a menos de dois décimos de segundo de seu companheiro de equipe, Ercoli. Do outro lado da moeda estava Vinnie Meskelis, que está fazendo sua estreia oficial na NASCAR neste fim de semana. Apesar disso, Meskelis já estava batalhando com os veteranos e colocou o Toyota #76 em quarto lugar, validando a decisão da equipe Bleekemolen de contratar o americano para 2026.

Vittorio Ghirelli começou a busca pelo seu terceiro título consecutivo, um recorde, com algumas dificuldades. Um diferencial quebrado custou ao bicampeão um tempo crucial na pista, mas um lugar entre os cinco primeiros ainda foi um bom resultado para o piloto da PK Carsport. Thomas Toffel almejou o terceiro lugar após ser o sexto mais rápido, à frente de Thomas Krasonis.

Martin Doubek, Jordan O’Brien e Sebastiaan Bleekemolen completaram as dez primeiras posições. Giovanni Cartechini estreou com um 14º lugar na classificação geral. O piloto do Chevrolet #54 da CAAL Racing já mostrou suas garras ao superar Davit Kajaia e Kenko Miura, dois pilotos que já conquistaram o título geral do Challenger Trophy.

OPEN: Lessard apenas 0,009 segundos à frente

A volta por cima de Raphael Lessard não poderia ter sido melhor roteirizada. Lessard foi forçado a perder o primeiro treino livre devido a problemas técnicos com seu Ford Mustang #11, mas o canadense se recuperou da melhor maneira possível, conquistando a liderança e ultrapassando Thomas Toffel. Apenas 0,009 segundos separaram Lessard e Toffel, preparando o terreno para um emocionante confronto na categoria OPEN nas duas corridas que serão realizadas na Espanha.

Com Thomas Krasonis focando sua temporada de 2026 na V8GP, as chances são grandes para que um novo campeão seja coroado. Isso se Martin Doubek não interferir, já que o ex-bicampeão manteve seu bom histórico na OPEN com um terceiro lugar na classificação geral. Os pilotos da Hendriks Motorsport terminaram à frente de Claudio Cappelli e Sandro Tavartkiladze, que lutarão por vitórias e pódios com suas novas equipes, CAAL Racing e Team Bleekemolen.

Thomas Dombrowski manteve Tavartkiladze à distância no duelo do Master Trophy, terminando em sexto lugar. Melvin de Groot reacenderá sua antiga rivalidade com Cappelli após terminar em sétimo na classificação geral. Gil Linster, Valentino Gambarotto e Florian Richard completaram o top 10.

Kenko Miura terminou em 12º lugar na classificação geral, logo à frente de Beitske Visser, que liderou suas rivais no Troféu Feminino. As adições de Happinessa e Mariam Davitidze garantem que a disputa pelo título de melhor piloto feminina na categoria OPEN será acirrada até o fim.

Todos os dados coletados pelas equipes e pilotos serão reunidos para criar o melhor pacote para a primeira sessão de classificação e corridas da temporada de 2026, no sábado. A classificação acontecerá às 9h50 CET, com as corridas da V8GP e da OPEN logo em seguida, às 13h55 e 16h55 CET, respectivamente. Acompanhe o site oficial e as redes sociais da NASCAR Euro Series para ficar por dentro das últimas novidades e visite www.nascar.eu/watch para saber onde assistir às melhores disputas do campeonato europeu oficial da NASCAR.

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Fonte: WNES

Foto: Bart Dehaese/ Nina Weinbrenner