TCR Series: Interlagos recebe etapa final do TCR South America Banco BRB e a decisão da Copa Trophy em 2025
A décima e última etapa da temporada 2025 do TCR South America Banco BRB vai coroar um novo campeão. Com os títulos de pilotos e equipes já garantidos pelo argentino Leonel Pernía e a Honda YPF Racing, respectivamente, o foco agora se volta para a Copa Trophy, na qual Adrián Chiriano e Enzo Gianfratti travam uma batalha acirrada pela taça de campeão.
O piloto argentino do Honda Civic Type R FK7 #88 da Honda YPF Racing liderou a tabela de pontos da Copa Trophy durante toda a temporada e demonstrou desempenho consistente em todas as corridas. Em contrapartida, o brasileiro do Cupra León VZ #19 da G Racing Motorsport apresentou evolução constante ao longo do calendário e, portanto, também chega a Interlagos com chance de conquistar o título.
Para tal, Enzo precisa descontar 31 pontos para Chiriano, em fim de semana que terá um total de 54 tentos em jogo em razão da pontuação dobrada para a última etapa do ano levando em conta somente a Copa Trophy. Habitualmente, o regulamento brinda com cinco pontos o mais rápido da classificação, 12 para o vencedor da Corrida 1 e dez para quem finalizar na frente a segunda prova do fim de semana.
Uma das novidades para este desfecho de temporada está no carro daquela que é a única mulher do grid nesta temporada 2025. Maria Nienkötter vai acelerar um modelo Audi RS3 da Cobra Racing depois de ter feito as nove primeiras etapas do ano a bordo do Toyota Corolla TCR do time liderado por Nonö Figueiredo.
Uma cara conhecida do TCR South America estará de volta para o ‘apagar das luzes’ da temporada 2025. O brasileiro Guilherme Reischl, campeão da Copa Trophy do TCR Brasil Banco BRB em 2023, vai pilotar um Peugeot 308 GTI TCR da PMO Racing, equipe que foi campeã dos certames sul-americano e brasileiro com Pedro Cardoso.
Outra novidade para a etapa final do campeonato é o também brasileiro Bruno Massa. Talento da nova geração, o piloto chega ao TCR South America/TCR Brasil Banco BRB para estrear pela G Racing Motorsport no Cupra León Competition de numeral #20, formando dupla com Gianfratti.
O “templo do automobilismo brasileiro” será o cenário da coroação dos campeões da Super Final da temporada 2025. Seis das sete categorias promovidas pela Vicar definirão os campeões. Com exceção da Stock Light, que no último dia de novembro, em Brasília, confirmou Felipe Barrichello Bartz como campeão da categoria e Léo Reis como o melhor “rookie”, as demais categorias sob o guarda-chuva da promotora definirão de vez os campeonatos no Autódromo Internacional José Carlos Pace.
Além do TCR South America Banco BRB e do TCR Brasil Banco BRB, a BRB Stock Car Pro Series, a BRB Fórmula 4 Credenciada pela FIA, a Turismo Nacional e o campeonato virtual E-Stock vão conhecer novos campeões. Ao todo, 13 títulos estarão em disputa, em programação que inclui 12 corridas.
TCR Brasil conhecerá seus campeões – A versão brasileira do TCR chega a Interlagos com Nelson Piquet Jr. como principal candidato ao título. O piloto brasileiro da Honda YPF Racing/Squadra Martino encabeça a tabela de pontos com 202. Além de Nelsinho, outros quatro competidores lutam pela taça no geral: Leo Reis (W2 ProGP, 41 de desvantagem para o líder), Raphael Reis (também W2 ProGP, a 46 de Nelsinho), o argentino Fabián Yannantuoni (Paladini Racing, 52 atrás) e o brasileiro Enzo Gianfratti (G Racing Motorsport, 67 atrás).
Com 85 pontos em jogo neste próximo fim de semana, os desafiantes do ex-piloto de Fórmula 1 terão uma dura missão para descontar grande quantidade de pontos e tirar um título que, até o momento, mostra encaminhado para Piquet Jr.
Enzo Gianfratti é o líder da Copa Trophy no TCR Brasil Banco BRB e soma 75 pontos, 18 à frente de Adrián Chiriano. Como o regulamento determina pontuação em dobro, todos os demais concorrentes têm chances matemáticas de cravar o título: Maria Nienkötter, que soma 45 pontos, e Fernando Croce (Porthack Racing), com 32.
Por fim, no campeonato por equipes, a argentina Honda YPF Racing lidera com 322 pontos, seguido pela W2 ProGP, baseada no Rio de Janeiro, somente cinco tentos atrás. A Paladini Racing, também da Argentina, vem na terceira posição, com 255.
–
Fonte: BestPr.
Foto: Divulgação
