Stock Light: Felipe Barrichello Bartz é o novo campeão da Stock Light e sobe para o grid da BRB Stock Car em 2026

A Stock Light conheceu neste domingo (30) o grande campeão da temporada 2025. Dono de campanha crescente ao longo de todo o calendário, Felipe Barrichello Bartz confirmou a conquista do título no Autódromo Internacional de Brasília, no início desta tarde. No desfecho do seu terceiro campeonato na categoria de acesso, o paulista de 20 anos da SG28 Racing consolidou o feito na primeira corrida do dia, quando finalizou em terceiro na prova vencida pelo campeão “rookie”, Léo Reis (W2 Racing ProGP).

A consagração do sobrinho de Rubens Barrichello representa também a ascensão de mais um talento forjado na Stock Light rumo ao cobiçado grid da BRB Stock Car Pro Series. Desde que a Vicar instituiu a escala evolutiva e a premiação que dá ao campeão da categoria de acesso insumos e incentivos para subir ao principal certame do automobilismo brasileiro, já foram contemplados Zezinho Muggiati, em 2023, e Arthur Gama, no ano passado. Felipe Barrichello Bartz é mais um nome confirmado no grid da Stock Car Pro em 2026 e receberá uma bolsa mensal ao longo da próxima temporada.

Paulista de 20 anos nascido em 27 de maio de 2005, Felipe Barrichello Bartz iniciou sua trajetória rumo à BRB Stock Car em 2023, quando estreou na Stock Light depois de fazer o primeiro campeonato da história da BRB Fórmula 4 Brasil. Na mudança dos monopostos para os carros fechados, ‘Pipe’ teve um ano de adaptação e apresentou resultados consistentes, sendo quarto lugar nos campeonatos de 2023 e 2024 com a equipe carioca W2 Racing ProGP.

Em 2025, Barrichello Bartz mudou de casa e assinou com a SG28 Racing, coirmã da ArtCon Racing, campeã no ano passado com Arthur Gama. O acerto veio quando restavam poucos dias para a abertura do campeonato, no fim de semana de 3 e 4 de maio, em Interlagos.

Nesta jornada, ‘Pipe’ venceu a Corrida 3 da etapa. Na sequência do calendário, pavimentou seu caminho com regularidade e somou pontos importantes. Mas o ponto da virada foi na etapa de Cascavel, a quarta do calendário, em setembro, quando o piloto do carro #24 quase gabaritou e somou 80 dos 84 pontos possíveis e marcou pole position, duas vitórias e um segundo lugar.

Ao todo, Barrichello Bartz conquistou três vitórias, dez pódios (recordista na estatística em 2025), uma pole e três voltas mais rápidas, em campanha que foi muito valorizada também pelos seus concorrentes, com quem travou embates diretos por vitória e posições importantes ao longo de 18 largadas em meio a um grid robusto, formado por 23 carros. Enzo Bedani liderou praticamente todo o campeonato e se mostrou forte concorrente ao título ao somar três vitórias, sete pódios e uma pole position. E Léo Reis, que já está confirmado pela CAR Racing para correr na Stock Car no ano que vem, venceu as duas provas deste domingo em Brasília e terminou como vice-campeão, totalizando ainda sete pódios e uma pole.

No campeonato “rookie”, destinado aos pilotos estreantes na Stock Light em 2025, Léo Reis confirmou o título ainda na primeira corrida do fim de semana no Distrito Federal, enquanto Ernani Kuhn terminou com o vice-campeonato. O cuiabano subiu para a categoria de acesso depois de ter conquistado o título Overall A da Turismo Nacional no ano passado, conseguindo assim o prêmio com insumos e incentivos para disputar a Stock Light na temporada que se encerrou neste domingo.

As palavras dos campeões — Em suas primeiras palavras após confirmar a conquista do título, Barrichello Bartz não escondeu a emoção. “Estou muito feliz. Obrigado por tudo. É um dia muito especial”, declarou ‘Pipe’, em lágrimas, dentro do carro, no intervalo entre as corridas 2 e 3.

Logo após a consagração no pódio, o novo campeão se mostrou ainda incrédulo com o que havia acabado de sacramentar. “Estou sem palavras. Quero comemorar, abraçar muito quem estava lá por mim, quero agradecer a todos. Coloquei Deis em primeiro lugar esse ano, e Ele realmente entregou. Não consigo descrever como estou me sentindo. É muita felicidade”, vibrou.

“Até tentei segurar as lágrimas, mas não consegui. É muita alegria, muita luta. Desabei naquela hora. Foi embora toda pressão, toda angústia, tudo foi embora. Agora é focar no que vem pela frente, no ano que vem, que vai ser muito importante. Conquistei uma vaga para a Stock Pro em 2026, e agora tenho de provar que mereço estar lá”, acrescentou ‘Pipe’.

Por fim, o novo campeão falou sobre como vislumbra ‘bater roda’ com o tio Rubens Barrichello no grid da BRB Stock Car no ano que vem. “Vai ser incrível! Não vejo a hora, pra falar a verdade. Já estou contando os dias”, completou.

Barrichello Bartz também vai correr contra um grande amigo na Stock Car ano que vem, já que o campeão “rookie” Léo Reis foi anunciado recentemente como piloto da CAR Racing para formar dupla com o irmão, Rafa Reis, em 2026. “Muito importante. Sabemos o nível da Stock Light, que é muito forte. Temos pilotos aqui com patamar para bater roda lá na Stock Car Pro. Vamos trabalhar muito porque a régua é bastante alta”, salientou.

Drama e glória — Léo Reis partiu da pole position e manteve a dianteira, embora sempre seguido bem de perto por Rafa Martins. ‘Pipe’ Barrichello Bartz segurou posição segura, em terceiro lugar. Enzo Bedani avançou para o sexto posto e teve como missão escalar o pelotão para tentar sobreviver na luta pelo título.

No momento em que Bedani foi ultrapassado por Vinícius Papareli, a batalha pela vitória esquentou e reuniu quatro pilotos: além de Léo Reis, Rafa Martins colou no ponteiro e trouxe junto Alfredinho Ibiapina e Pipe Bartz, que caiu para quarto ao ser superado pelo paranaense. Mais atrás, Enzo perdeu o sétimo lugar para Mathias de Valle.

Mesmo com abordagem conservadora, Barrichello Bartz não se furtou a brigar por posição, tanto que conseguiu passar Ibiapina e retomar o segundo lugar ao mesmo tempo em que Bedani era pressionado por Pedro Garcia e Guto Rotta em batalha pela oitava colocação.

Pouco depois, a luta pelo título acabou para Enzo Bedani, que escapou da curva no momento em que a chuva deu as caras no Autódromo de Brasília e parou na caixa de brita, tal qual Guto Rotta. Fim do sonho para o jovem paulistano da W2 ProGP. Léo Reis cruzou a linha de chegada na frente e venceu pela primeira vez na Stock Light, seguido por Rafa Martins e por Felipe Barrichello Bartz, o mais novo campeão da categoria de acesso e futuro piloto no grid da BRB Stock Car Pro Series para 2026.

A última do ano — Em razão da forte chuva que desabou em Brasília logo após a bandeirada da Corrida 3, o cronograma para a prova derradeira do campeonato sofreu considerável atraso. A largada aconteceu com a pista molhada, porém sem chuva.

A pista molhada deu contornos imprevisíveis à corrida. Quem aproveitou bem a oportunidade foi o jovem piloto da casa, Gabriel Koenigkan, que assumiu a liderança pouco depois da sinalização de bandeira verde. Contudo, o brasiliense de 16 anos não resistiu ao forte ritmo de um inspirado Léo Reis, que seguiu rumo à vitória pela segunda vez no fim de semana e concluiu no topo do pódio sua última jornada antes de correr pela CAR Racing na BRB Stock Car em 2026.

O campeão Barrichello Bartz fez a ultrapassagem e superou Koenigkan para terminar em segundo lugar, e o piloto de Brasília completou o último pódio do ano na Stock Light, fechando assim uma temporada de grandes corridas e com talentos revelados para a elite do automobilismo brasileiro.

Stock Light, temporada 2025
Etapa 6, Autódromo Internacional de Brasília (DF)
Corrida 2, resultado final
1º – Léo Reis (W2 Racing ProGP), dez voltas em 23min11s343
2º – Rafael Martins (ArtCon Racing), a 1s700
3º – Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), a 2s174
4º – Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), a 4s396
5º – Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 6s088
6º – Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), a 10s404
7º – Mathias de Valle (ArtCon Racing), a 10s604
8º – Pedro Garcia (RTR Sport Team), a 13s377
9º – Juninho Berlanda (SG28 Racing), a 14s301
10º – Erick Schotten (W2 Racing ProGP), a 23s342
11º – Raphael Teixeira/Junior Ribeiro (Infinity Competições), a 27s960
12º – Akyu Myasava (Garra Racing Team), a 28s283
13º – Ernani Kuhn (MTK Racing Team), a 28s460
14º – João Bortoluzzi (MForce), a 29s618
15º – Bruna Tomaselli (SG28 Racing), a 29s832
16º – Will Cesar (MForce), a 42s841
17º – Luis Trombini (Garra Racing Team), a 49s632
18º – Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), a 1 volta
19º – Guto Rotta (Garra Racing Team), a 1 volta
20º – Pedro Caland (RTR Sport Team), a 1 volta

Não completaram
Gustavo Teixeira (Infinity Competições), a 5 voltas
Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), a 10 voltas

Corrida 3, resultado final
1º – Léo Reis (W2 Racing ProGP), 11 voltas em 27min33s027
2º – Felipe Barrichello Bartz (SG28 Racing), a 1s701
3º – Gabriel Koenigkan (W2 Racing ProGP), a 6s560
4º – João Bortoluzzi (MForce), a 9s555
5º – Raphael Teixeira/Junior Ribeiro (Infinity Competições), a 10s700
6º – Erick Schotten (W2 Racing ProGP), a 11s986
7º – Ernani Kuhn (MTK Racing Team), a 12s733
8º – Juninho Berlanda (SG28 Racing), a 13s936
9º – Guto Rotta (Garra Racing Team), a 15s119
10º – Luis Trombini (Garra Racing Team), a 21s461
11º – Bruna Tomaselli (SG28 Racing), a 22s051
12º – Will Cesar (MForce), a 22s176
13º – Alfredinho Ibiapina (W2 Racing ProGP), a 28s960
14º – Enzo Bedani (W2 Racing ProGP), a 33s777
15º – Akyu Myasava (Garra Racing Team), a 40s601
16º – Gustavo Teixeira (Infinity Competições), a 47s475
17º – Pedro Garcia (RTR Sport Team), a 2 voltas
18º – Rafael Martins (ArtCon Racing), a 2 voltas

Não completaram
Mathias de Valle (ArtCon Racing), a 5 voltas
Enzo Gianfratti (W2 Racing ProGP), a 6 voltas
Vinícius Papareli (RTR Sport Team), a 9 voltas
Pedro Caland (RTR Sport Team), a 10 voltas

Classificação final do campeonato geral*
1º  Felipe Barrichello Bartz, 343 pontos
2º Leo Reis, 314
3º Enzo Bedani, 297
4º Alfredinho Ibiapina, 252
5º Guto Rotta, 236

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Fonte: BestPr.

Foto: Marcelo Machado de Melo/ Magnus Torquato