TCR Series – O Chinês Ma lidera primeiro dia do TCR WT no Uruguai em jornada conjunta com o TCR South America Banco BRB e dominada pelos carros da Cyan Racing
A primeira etapa do TCR World Tour no continente sul-americano começou com o chinês Qing Hua Ma liderando a única atividade do dia no Autódromo de El Pinar, no Uruguai.
No evento que reúne o maior grid da história do TCR South America Banco BRB, com 30 carros inscritos na prova, o Lynk & Co #155 puxou a fila que contou com sete pilotos regulares do certame mundial entre os 10 melhores tempos, que ficaram diferenciados por apenas 1.5s.
A menos de um décimo da liderança ficou o #168 do francês e líder do World Tour Yann Ehrlacher.
Em terceiro, o local Santiago Urrutia, que também tripula uma das máquinas da Cyan Racing Lynk & Co foi o melhor piloto da região na atividade e o líder do campeonato sul-americano, Ignacio “Nacho” Montenegro (ARG) foi o melhor piloto regular do TCR South America na atividade ao registrar a quarta melhor passagem do dia. Completaram os 10 melhores tempos do dia: Néstor Girolami (ARG), Juan Manuel Casella (URU), Mikel Azcona (ESP), Bernardo Llaver (ARG), Frédéric Vervisch (BEL) e Thed Bjork (SUE). O melhor brasileiro do dia foi Rafael Suzuki, que cravou a 12ª melhor marca do shakedown de 20 minutos. Enrique Maglione liderou a classe Trophy.
A etapa em conjunto com o TCR World Tour tem formato semelhante aos finais de semana que o TCR Brasil Banco BRB acelera junto com o TCR South America. Todos os inscritos na prova pontuam no grid do certame mundial e apenas os regulares do grid no campeonato sul-americano. Em caso de pódio formado apenas por competidores do World Tour, o melhor colocado do certame regular da categoria regional leva a vitória no TCR South America.
As atividades de pista retornam neste sábado com dois treinos livres pela manhã e o treino classificatório durante a tarde. O domingo é reservado para as duas corridas da etapa.
O que eles disseram:
“Não estava de todo mal, a pista estava muito suja em alguns setores, muita lama e também molhada. Na maioria das curvas tinha pouco grip, como por exemplo na última curva. Com o novo asfalto é como dirigir em uma pista molhada com pneu slick. Eu acredito que a pista vai melhorar bastante ao longo das atividades de pista. É bom ser o mais veloz do Shakedown, espero continuar assim para a sequência da etapa.”
Qing Hua Ma
“Muito feliz em estar competindo no TCR World Tour com a minha equipe aqui no meu país, é um fato marcante na minha carreira esportiva. Aproveitei muito minhas primeiras voltas em El Pinar, nunca tinha andado aqui. É um traçado muito bom de pilotar, principalmente com a parte nova. Ainda tem bastante espaço para melhorar, a chuva e a sujeira atrapalharam um pouco. Já consigo sentir o carinho do público e tenho certeza que vai ser um ótimo fim de semana.”
Santiago Urrutia
“Contente em estar com um carro competitivo por aqui e por seguir evoluindo no geral. Foi meu primeiro contato com a pista também, acho que foi uma loteria para todos o treino pelas condições de pista. Amanhã vamos seguir buscando esse caminho de evolução, feliz com esse primeiro contato e com o trabalho da equipe.”
Ignacio Montenegro
“Foi um dia muito positivo, a pista estava secando, então as condições foram mudando ao longo da atividade. Foi um bom começo, alguns carros usaram pneus novos e outros não, eu fui um dos que não passou pneu. Fizeram um trabalho incrível aqui no autódromo, ela ficou muito segura e divertida. Os competidores do World Tour trouxeram mais carros para pista, respeitamos o nível deles, mas dentro da pista, todos somos iguais.”
Rafael Suzuki
–
Fonte: LF Press.
Foto: Divulgação
