Quando uma pista é nova na Stock Car, olho em Felipe Fraga: atual campeão venceu em Curvelo em 2016

A Stock Car disputa sua sexta etapa da temporada 2017 em um traçado inédito para pilotos e equipes: o reformado Circuito dos Cristais, que estreou no calendário no ano passado mas que já traz uma modificação de pista para este ano, caindo de 4,4 para 3,3 quilômetros sua extensão e incluindo novas curvas em seu primeiro trecho.

Quando a principal categoria do automobilismo brasileiro entra numa pista inédita, um piloto é destaque: Felipe Fraga, da equipe Cimed Racing. O atual e mais jovem campeão da Stock Car (aos 21 anos) venceu a prova disputada em Minas Gerais no ano passado e também foi o vitorioso em novos circuitos que voltaram à Stock, como em Goiânia 2014.

“Todo circuito novo é um desafio extra para pilotos e equipes, porque, como se sabe, os testes são proibidos na Stock Car, então só podemos conhecer a pista com o carro durante o treino livre de sexta-feira. Por isso é importante começar bem o final de semana para conseguir bons resultados mais uma vez, como foi na reinauguração de Goiânia em 2014 e no ano passado aqui com a vitória em Curvelo”, diz Fraga, que neste ano já venceu a etapa do Velopark.

A mudança foi um pedido de pilotos e equipes para melhorar a segurança em alguns pontos da pista, mas o jovem piloto da Cimed Racing diz que já sentirá saudade do traçado maior. “É bem seletivo e desafiador para o piloto. Não andei na pista nova e não posso opinar ainda, mas a impressão é que ficou mais lenta no primeiro trecho”, diz Fraga, que ocupa a nona colocação na tabela, com 79 pontos.

A impressão de “circuito de rua” foi criada pelos muros bem próximos da pista nas novas curvas e também pelo traçado mais lento, mas ainda é cedo para avaliar como será o consumo de pneus e combustível na nova pista, como explica William Lube, chefe da equipe Cimed Racing, atual bicampeã da Stock Car.

“Em termos de desgaste de pneu, não é tão complicada quanto Tarumã, mas também gasta mais do que circuitos como Velopark. O consumo foi crítico no ano passado, mas com a redução de algumas curvas pode ser menos problemático em 2017”, diz Lube.

Os treinos da Stock Car em Curvelo serão iniciados nesta sexta-feira (21), a partir das 13h. No sábado, o treino classificatório também acontece às 13h, mesmo horário do início da rodada dupla no domingo. A definição do grid e as duas corridas terão transmissão ao vivo dos canais Sportv.

Para mais imagens da Cimed Racing, acesse:: http://win.gs/2usvC8R

Programação de pista em Curvelo: 

Sexta-feira, 21 de julho

11h15 – 11h25 – Shakedown (Grupo 1) Stock Car

11h30 – 11h40 – Shakedown (Grupo 2) Stock Car

13h00 – 14h00 – 1º Treino (Grupo 1) Stock Car

14h05 – 15h05 – 1º Treino (Grupo 2) Stock Car

Sábado, 22 de julho

09h00 – 09h40 – 2º Treino (Grupo 1) Stock Car

09h45 – 10h25 – 2º Treino (Grupo 2) Stock Car

12h00 – 13h00 – Classificação Stock Car

Domingo, 23 de julho

13h00 – Largada (Corrida 1) Stock Car

14h10 – Largada (Corrida 2) Stock Car

Classificação do campeonato:

1. 29 Daniel Serra – 142
2. 21 Thiago Camilo – 126
3. 65  Max Wilson – 123
4. 111 Rubens Barrichello – 120
5. 51 Átila Abreu – 111
6. 80 Marcos Gomes – 101
7. 90 Ricardo Mauricio – 98
8. 0  Cacá Bueno – 93
9. 88 Felipe Fraga – 79
10. 77 Valdeno Brito – 59
11. 4 Julio Campos – 54
12. 46 Vitor Genz – 53
13. 25 Tuka Rocha – 53
14. 10 Ricardo Zonta – 48
15. 30 Cesar Ramos – 43
16. 70 Diego Nunes – 43
17. 117 Guilherme Salas – 42
18. 18 Allam Khodair – 37
19. 8 Rafael Suzuki – 37
20. 28 Galid Osman – 36
21. 83 Gabriel Casagrande – 35
22. 12 Lucas Foresti – 34
23. 110 Felipe Lapenna – 30
24. 1 Antonio Pizzonia – 28
25. 5 Denis Navarro – 24
26. 3 Bia Figueiredo – 22
27. 31 Marcio Campos – 21
28. 44 Betinho Valério – 18
29. 73 Sergio Jimenez – 14
30. 9 Guga Lima – 14
31. 188 Beto Monteiro – 9

Fonte: RF1

Foto: Bruno Terena/Fabio Davini/Fernanda Freixosa