Automobilismo FórmulaF1

Formula 1 in five… Silverstone

Record-igualando heroísmo na frente, pódio lugar trauma pneu no canto vermelho, um retorno alívio para formar em quarto e uma recuperação de cair o queixo de um mestre passe em quinto, este ano o Grande Prêmio da Inglaterra tinha uma riqueza de alta e baixo, aponta para escolher. Aqui estão os nossos cinco principais lições de outro fim de semana Silverstone estupenda ...

Hamilton pega a onda perfeita

Quando você toma pole position, a vitória ea corrida volta mais rápida, mantendo-se na liderança do início ao fim, então o seu fim de semana é claramente perfeito. Se você fazê-lo em sua corrida em casa e terminar o dia igualando os feitos de lendas e de mergulho em uma multidão de admiradores por algum crowd-surfing, então é algo excepcional.

Lewis Hamilton chegou a Silverstone sob uma espécie de nuvem, mas deixou o circuito de Inglês no sétimo céu, ter reclamado uma quinta vitória Grande Prêmio da Inglaterra para igualar o recorde detido conjuntamente por Jim Clark e Alain Prost e uma quarta vitória Silverstone no salto. Claro Mercedes lhe forneceu um carro excepcional, mas ele dirigi-lo perfeitamente, como se em um estado de graça.

Além disso, a cereja do bolo veio na forma de uma falha do pneu de última hora para Vettel, que retirou as alemão para baixo para o sétimo lugar. No ponto médio da temporada, o chumbo do homem Ferrari na classificação de pilotos foi reduzido a um único ponto. Em tempo de duas semanas em Budapeste, a temporada começa de novo, praticamente do zero.

O texugo do mel na caça

O prazo de cinco pódios consecutivos de Daniel Ricciardo chegou ao fim, mas o australiano ainda estava sorrindo. Ele tinha todos os motivos para ser feliz com o quinto lugar em Silverstone, dada a qualidade de sua batalha do XIX no grid, eo fato de que sua sucessão de movimentos soberbos forneceu a maioria do espetáculo de hospedagem 51 de Silverstone do Grande Prêmio da Inglaterra. Uma mancha roxa em particular o vi tecer passado a Força Indias de Sergio Perez e Esteban Ocon em uma única volta e, em seguida, explodir passado Haas’ Kevin Magnussen através canto Copse de alta velocidade na próxima turnê.

Para adicionar para a recuperação da Red Bull a partir de um fim de semana um pouco silenciado até o início da corrida, o outro lado da garagem Red Bull também teve motivos para comemorar, com o quarto lugar de Max Verstappen pondo fim uma série de três aposentadorias consecutivos. raça do holandês também mostrou seu talento para a condução defensiva, quando ele ia roda-a-roda com Vettel.

No final Ferrari foram forçados a se adaptar a uma passagem estratégica, subcotação Verstappen com um pit stop volta 18 para Vettel que o enviou para pneus macios mais cedo do que talvez foi agendada. O resultado foi Vettel a necessidade de manter os pneus vivos até a bandeira, com resultados de mudança de corrida para o alemão.

Quanto a Red Bull, a promessa fornecido por um bom fim de semana na Áustria evaporado um pouco em Silverstone e muito falado Budapest atualização da equipe não pode vir em breve.

 

Silverstone, da Ferrari, espera perfurado

Fim de semana da Scuderia Ferrari teve o vento retirado de suas velas certo no final. Este evento poderia ter aparecido, pelo menos no papel, para ser uma perspectiva difícil para o pelotão de Maranello, mas a equipe parecia no caminho certo para entregar um segundo lugar para Kimi Raikkonen e quarto para Sebastian Vettel, respectivamente.

A equipe teria tomado isso como limitação de danos. Infelizmente, duas falhas do pneu não relacionados, atualmente sendo investigados pela Pirelli, significava que ambos caiu de volta a ordem, embora Raikkonen ainda conseguiu terminar no pódio, enquanto Vettel saiu pior, caindo para sétimo. liderança de Sebastian sobre Hamilton no campeonato tem tudo, mas desapareceu, para baixo a um único ponto. Quanto a Kimi, é o seu terceiro pódio da temporada, eo sexto de sua carreira em Silverstone, mas uma vitória ainda está provando indescritível.

Durante os testes de inverno, muitos não teria apostado em um piloto da Ferrari líder na mid-season, nem na equipe estar em um sólido segundo lugar na classificação de Construtores, ainda a pouca distância de Mercedes. Hoje, as coisas não parecem tão róseo para Ferrari, cujas expectativas atirou-se após a dobradinha em Mônaco. Nas últimas quatro corridas, eles têm apenas marcou até dois pódios. Eles precisam virar as coisas, e rápido.

 

Silverstone sente a força

 

Nenhuma equipe tem mais direito de chamar Silverstone sua corrida em casa do que a Force India, dado que a sua fábrica é apenas algumas centenas de metros em toda a estrada a partir da entrada principal do circuito. A equipe de Vijay Mallya trouxe para casa um bom resultado, ficando ambos os pilotos para os pontos pela oitava vez nesta temporada e entalhando acima de um total de 17 pontos termina a partir de um máximo disponível de 20. Definitivamente um resultado gratificante que ajuda a consolidar o seu quarto lugar nos Construtores ‘campeonato. Desta vez não houve faíscas entre a dupla rosa de Perez e Ocon, com o francês terminando à frente do mexicano pela terceira vez nesta temporada. Sem dúvida haverá mais fogos de artifício a partir deles, dentro e fora da pista.

 

Chifres de bloqueio Toros

Difícil dizer que as equipes deixar Silverstone com a colher de pau para maior decepção. Entre os nomeados são Toro Rosso, que viu os seus dois condutores não conseguem completar mesmo a volta de abertura sem vir juntos, com Carlos Sainz sendo lançado fora da corrida pelo companheiro de equipe Daniil Kvyat. O russo foi entregue um drive-through por causar a colisão, que arruinou suas chances de pegar quaisquer outros do que as aplicadas à sua Superlicence pontos.

McLaren também não conseguiu marcar e ainda definham na parte inferior da classificação de Construtores. Houve, no entanto, alguns sinais positivos de progresso da equipe de Woking na qualificação: no Q1, Alonso foi o mais rápido, proporcionando uma master class com slicks, numa pista que ainda estava úmida em partes, enquanto Vandoorne acabou em nono lugar na Q3. Infelizmente, o espanhol teve que se retirar da corrida, enquanto o belga terminou perto dos pontos, em 11º lugar, mas uma volta inteira para baixo.

E o que dizer sobre Williams? Assim como Spielberg há uma semana, qualificação foi decepcionante, com Felipe Massa e Lance Stroll em 15 e 16, respectivamente, enquanto na corrida o brasileiro conseguiu agarrar para trás um único ponto para décimo lugar, embora uma volta para baixo sobre o líder Hamilton. Não realmente o que eles esperavam na celebração do regresso a casa do 40 º aniversário da equipe.

 

 

 

Fonte: F1.com

Foto: F1

Etiquetas

Alex De Peder

Apaixonado pelo Automobilismo, essa paixao me fez criar um site para todos terem a mesma informação que sempre gostei de receber. 'Tudo posso naquele que me fortalece'

Artigos relacionados

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Botão Voltar ao topo
Fechar
Fechar
X