Stock Light: De Interlagos para o Velopark, Trombini quer manter a boa fase na Stock Light

Depois de uma estreia consistente e repleta de boas impressões em Interlagos, o jovem Luis Trombini (Chevrolet Cruze #63/Garra Racing) está de volta às pistas para encarar a segunda etapa da temporada 2025 da Stock Light. O desafio agora será no Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), entre os dias 6 e 8 de junho.

“As minhas expectativas são bem boas, estamos nos preparando ao máximo, já conhecemos o carro e gostei bastante da pista quando fiz o treino na pré temporada”, comenta Trombini, confiante.

Com 3.240 metros de extensão, 12 curvas (6 para cada lado) e uma combinação equilibrada de setores técnicos e rápidos, o traçado do Velopark é considerado um dos mais exigentes do calendário. A reta principal, com aproximadamente 800 metros, oferece boas chances de ultrapassagem.

“É uma das pistas do calendário que eu mais me identifico. Muito desafiadora e técnica, exige foco total. Ela é mais curta, então tem um estilo diferente das demais, e isso deixa tudo mais intenso”, analisa o piloto.

Entre os pontos mais emblemáticos do circuito estão a curva 1, conhecida como “Tulipa”, que exige frenagem pesada e precisão cirúrgica; o tradicional “S do Velopark”, uma sequência rápida de curvas conectadas; e a curva da “Ferradura”, que possui perfil inclinado e favorece pilotos com estilo mais agressivo.

O entrosamento com a Garra Racing, que tem sede em Caxias do Sul (RS), a poucos quilômetros do circuito, é outro fator que traz confiança ao competidor. “O entrosamento com a minha equipe está muito legal. Estamos trabalhando ao máximo para deixar o carro da melhor forma para a etapa. A sede e oficina da equipe ficam muito perto do Velopark. Eles têm um conhecimento grande da pista em ‘casa’”, destaca.

Na abertura da edição 2025, realizada no icônico Autódromo de Interlagos, em São Paulo, Trombini viveu um fim de semana marcante. Em sua primeira participação na Stock Light, conquistou um Top 5 na classe Rookie e somou pontos importantes na classificação geral: foi 15º na Corrida 1, 9º na Corrida 2 e encerrou o fim de semana com um 7º lugar na Corrida 3, mostrando que quanto mais anda, mais veloz fica.

“Foi uma sensação especial e única correr em Interlagos. Esperamos muito tempo para acelerar e, quando chegou a hora, fiquei muito feliz e emocionado. A animação estava, e ainda continua, muito grande para a próxima”, lembra o piloto, que também se impressionou com a experiência ao volante. “O V8 é arrepiante”, resume.

Com uma boa estreia e evolução notável ao longo do primeiro fim de semana, Trombini agora mira ainda mais alto no autódromo gaúcho. “Vamos somar bons pontos para o campeonato”, avisa o piloto, determinado a transformar todo o aprendizado inicial em performance no Velopark.

Luis Trombini conta com o patrocínio da Philco, Sigma Car, Sigma Motors, Velho Madalosso, Machado Shutz & Heck, Trombini, Stellantis Financiamentos, Grupo LeLac, Watch Time, Compwire, Tireshop, Bindflow, Wiz Conseg, EJS Temperos e Dates.

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Fonte: SigCom.

Foto: Luciano Santos