StockCar: Casagrande resiste à pressão de Camilo e vence pela primeira vez em Cascavel

Gabriel Casagrande voltou ao lugar mais alto do pódio da Bradesco Stock Pro Series neste domingo (18), no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR). O tricampeão resistiu à intensa pressão de Thiago Camilo e conquistou sua primeira vitória no circuito paranaense. O resultado marcou o 13º triunfo de sua carreira na categoria e encerrou um jejum que durava desde 2024. Camilo terminou em segundo, a apenas 0s512 do vencedor, enquanto Júlio Campos completou o pódio.

Partindo da pole position, Casagrande, com seu Chevrolet Tracker, precisou administrar o desgaste dos pneus e utilizar estrategicamente os botões de ultrapassagem para conter os ataques de Camilo (Toyota Corolla Cross), que demonstrou forte ritmo ao longo da prova. A vitória também ganhou importância na classificação do campeonato, mantendo o tricampeão na luta por sua quarta taça.

“Foi uma corrida muito complicada. Eu não tinha o carro mais rápido ao longo das voltas e precisei administrar o desgaste dos pneus e os botões de ultrapassagem. O Thiago estava mais veloz e me pressionou praticamente a prova inteira, mas conseguimos nos defender bem. É muito especial voltar a vencer depois de tanto tempo, ainda mais pela primeira vez em Cascavel. Dedico essa vitória à Gabi e à nossa filha Aurora. Conseguimos descontar alguns pontos no campeonato e vamos lutar até o fim pelo quarto título”, destacou Gabriel Casagrande, referindo-se à esposa.

Thiago Camilo também teve motivos para comemorar. Após recuperar a segunda posição nas voltas iniciais, manteve Casagrande sob pressão até a bandeirada e confirmou mais um resultado expressivo, uma vez que já havia conquistado um pódio na etapa anterior, disputado em Santa Cruz do Sul. O piloto ainda registrou a volta mais rápida da corrida, em 1min02s428.

“Tentei a ultrapassagem até os metros finais, mas é uma pista em que andar atrás de outro carro compromete bastante a aerodinâmica, principalmente nas curvas de alta velocidade. Procurei administrar essa situação sem perder o ritmo. O Gabriel fez uma excelente corrida, suportou toda a pressão e não cometeu erros. Claro que queríamos a vitória, mas estou feliz pelo segundo lugar e por mostrar que o pódio de Santa Cruz não foi ocasional. Ainda precisamos evoluir para manter essa competitividade, mas vamos trabalhar para buscar a vitória nas próximas etapas”, destacou Thiago Camilo.

Júlio Campos (Chevrolet Tracker) garantiu o terceiro lugar, a 10s653 do vencedor, apesar das dificuldades no acerto do carro. O piloto precisou controlar o ritmo para preservar os pneus e assegurar um resultado positivo para sua equipe.

“A gente errou no acerto do carro hoje. Desde a primeira volta, senti a traseira muito solta e avisei a equipe que havia alguma coisa errada. Tivemos que controlar o ritmo para preservar os pneus e conseguir chegar até o fim. A parada antecipada nos boxes também complicou nossa situação, mas conseguimos administrar as dificuldades e conquistar um bom resultado para a equipe”, avaliou Júlio Campos.

Além de melhorar as chances de Casagrande, a prova teve outras consequências importantes para a disputa do campeonato. Vice-líder antes da etapa, Gaetano Di Mauro (Mitsubishi Eclipse Cross) abandonou após um acidente envolvendo Felipe Massa (Chevrolet Tracker) na curva zero. O incidente favoreceu Felipe Fraga (Mitsubishi Eclipse Cross), líder da classificação, que terminou em décimo e ampliou sua vantagem sobre o adversário.

Outro destaque foi a participação de Ingo Hoffmann, maior campeão da história da Stock Car, responsável por agitar a bandeira quadriculada na chegada dos competidores.

Como foi a corrida

Gabriel Casagrande sustentou a liderança na largada, enquanto Júlio Campos aproveitou a disputa pela segunda posição para superar Thiago Camilo. Enzo Elias (Toyota Corolla Cross) e Rafael Suzuki (Chevrolet Tracker) completavam os cinco primeiros. Mais atrás, Gaetano Di Mauro levou a melhor no duelo contra Felipe Fraga, que também perdeu uma posição para Ricardo Maurício (Chevrolet Tracker).

Camilo recuperou a vice-liderança nas primeiras voltas e iniciou a perseguição a Casagrande, que já havia aberto vantagem na ponta. Na sexta passagem, a abertura da janela de pit stops movimentou as estratégias. Ricardo Maurício e Guilherme Salas (Chevrolet Tracker) anteciparam suas paradas e retornaram à pista uma volta atrás dos líderes. Salas, porém, conseguiu recuperar a volta ao ultrapassar Casagrande.

A 35 minutos do fim, Felipe Massa e Gaetano Di Mauro se envolveram em um acidente na Curva Zero e abandonaram. Diante da possibilidade de intervenção do safety car, os primeiros colocados aproveitaram para realizar suas paradas obrigatórias. A neutralização ocorreu dois minutos depois, enquanto a saída de Di Mauro favorecia Fraga na disputa pelo título.

A relargada aconteceu a 26 minutos da bandeirada, tendo Casagrande à frente de Camilo, Campos, Salas e Elias. O segundo colocado intensificou a pressão sobre o líder, que administrava os botões de ultrapassagem para se defender. A dupla se distanciou de Campos e cruzou a linha de chegada mais de dez segundos à frente do terceiro colocado.

No pelotão intermediário, César Ramos (Toyota Corolla Cross) levou a melhor em uma disputa que também envolveu Daniel Serra (Mitsubishi Eclipse Cross), André Moraes Jr. (Chevrolet Tracker) e Leonardo Reis (Toyota Corolla Cross), avançando para a sétima posição. A manobra lhe rendeu o prêmio de melhor ultrapassagem da etapa.

Camilo manteve a pressão até os instantes finais e tentou assumir a liderança no último minuto, mas Casagrande resistiu aos ataques e garantiu sua 13ª vitória na categoria, a primeira em Cascavel. O segundo lugar ficou para Camilo, seguido por Júlio Campos. A bandeira quadriculada foi agitada por Ingo Hoffmann, recordista de títulos da competição com 12 primeiros lugares.

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Fonte: BestPr.

Foto: Magnus Torquato/ Marcelo Machado de Melo