Rally: Bulldog Racing avança ao top 5 na primeira etapa do Sertões 2026
Flávio Lunardi e Fred Budtikevitz fazem uma prova limpa e terminam a etapa de 343km cronometrados em quinto lugar na classificação geral
A Bulldog Racing começou o Sertões 2026 entre os destaques da primeira etapa. Depois de largar na nona posição entre os carros, Flávio Lunardi e Fred Budtikevitz avançaram ao quinto lugar na classificação geral, após completar o percurso entre Goiânia (GO) e Cavalcante (GO) em 5h36min52seg. A dupla superou três concorrentes ao longo dos 343 km cronometrados e terminou o dia sem erros de navegação ou pilotagem.
O primeiro dia do Sertões fez jus à promessa de uma competição exigente. Sob céu ensolarado, a especial reuniu praticamente tudo o que os competidores podem encontrar em um rally de longa duração: pedras, valetas, erosões, depressões, trechos de serra com areia “talco” e setores de navegação que exigiam atenção constante. O percurso também teve muitas curvas fechadas, deixando o piso escorregadio e exigindo controle dos veículos.
“Foi uma especial muito boa. Logo de início já chegamos ao top 5. Ultrapassamos três carros na especial e foi muito bom. Tivemos uma prova limpa, graças a Deus, sem erros de navegação. O Fred mandou bem demais e também não tivemos erro de pilotagem, apenas um ou dois sustos, o que é normal; mas enfrentamos todo tipo de piso. Foi uma etapa muito boa e o Sertões está de parabéns por voltar às suas raízes”, avaliou Flávio.
O resultado também representa um passo importante para a Bulldog Racing na adaptação à Toyota IMA V8. A equipe disputa o Sertões pela primeira vez na categoria T1+ (a principal dos carros), depois de conquistar o título de 2025 na T1.1.
A segunda etapa do Sertões será disputada nesta segunda-feira (24), entre Cavalcante (GO) e Luís Eduardo Magalhães (BA). São 623km de percurso total, com 419km de trecho cronometrado. O roteiro marca a transição das estradas de piso duro para as areias do Jalapão: os primeiros quilômetros terão buracos, seguidos por uma subida de serra e trechos estreitos e sinuosos. Depois, os competidores entram em áreas de areia, incluindo um setor de 28km de areia pesada, antes dos últimos 130km pelas veredas típicas do Jalapão, com muita pilotagem no visual.
–
Fonte: Liberdade de Ideias
Foto: Wagner Araujo/ Vinicius Branca/ Victor Eleuterio/ Rapha Rodrigues
