Automobilismo: Copa Hyundai HB20 disputa prova especial de 2h em Cascavel
Etapa corresponde à sétima da temporada 2025 e terá um formato diferenciado
A Copa Hyundai HB20 disputa neste fim de semana sua penúltima etapa da temporada 2025, que terá um formato mais do que especial. Em Cascavel, os pilotos regulares, acompanhados de um piloto convidado, terão um desafio de duas horas no Autódromo Zilmar Beux.
O formato diferenciado terá como uma das novidades o funcionamento da prova. Serão dois estágios de 40 minutos, com um intervalo de 30 minutos entre elas para troca de grid e abastecimento dos carros. Cada estágio terá dois stints de 20 minutos intercaladas por um intervalo de cinco minutos para a troca de pilotos.
A outra novidade é a distribuição de pontos na classificação tanto para os cinco melhores titulares quanto para os cinco melhores convidados, que definirão o grid e serão obrigados a largar no estágio 1, enquanto os titulares iniciam o estágio 2.
Para fornecer um equilíbrio justo a todos os carros, um lastro será aplicado usando a média de peso dos pilotos, que deverá ser de 90 kg, levando em conta que todos os carros terão um peso base de 970 kg.
Já a pontuação levará em conta o formato tradicional do campeonato, com a corrida 1 levando os pontos da corrida sprint e a prova 2 distribuindo os pontos correspondentes à corrida principal.
Enquanto quinta e sexta ficarão reservadas aos treinos, o grande dia é o sábado, com a classificação às 10h30 e a largada prevista para as 16h20. Confira abaixo mais detalhes:
Como funcionará a classificação
– Serão duas classificações, onde o piloto titular e o convidado irão para a pista.
– Os convidados não só definirão o grid da corrida 1 como serão os responsáveis por fazer a largada, enquanto os titulares definirão o grid e largarão na corrida 2.
A pontuação da classificação será a seguinte:
Piloto Titular
P1 – 10 pontos
P2 – 8 pontos
P3 – 6 pontos
P4 – 4 pontos
P5 – 2 pontos
Piloto Convidado
P1 – 5 pontos
P2 – 4 pontos
P3 – 3 pontos
P4 – 2 pontos
P5 – 1 ponto
Como funcionará a prova
– A etapa consistirá de duas corridas de 40 minutos, com um intervalo de 30 minutos entre elas para troca de grid e abastecimento.
– Cada prova terá dois stints de 20 minutos intercaladas por um intervalo de cinco minutos para a troca de pilotos.
Como funcionará a pontuação
– A pontuação levará em conta o formato tradicional do campeonato, com a corrida 1 levando os pontos da corrida sprint e a prova 2 distribuindo os pontos correspondentes à corrida principal.
Como funcionará o lastro de equilíbrio
– O Lastro será aplicado apenas nas corridas.
– Todos os carros terão um peso base de 970 kg.
– A média mínima do peso para os dois pilotos será de 90 kg. Será feita média da pesagem dos dois pilotos e, a partir daí, será aplicado o lastro.
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Fonte: BV Press.
Foto: Duda Bairros
