Rally: Mitsubishi L200 Triton RS campeã do Sertões em 2006 é restaurada e volta à competição 19 anos depois
Picape retorna ao maior rali das Américas e reforça presença da Mitsubishi Motors como a marca mais vencedora da competição
A Mitsubishi Motors tem uma presença marcante e em dose dupla na edição 2025 do Rally dos Sertões. Na categoria T1+, a mais veloz e desafiadora da competição, a marca é representada por Guiga Spinelli e Youssef Haddad com o protótipo Triton Ultimate Racing, um projeto 100% nacional desenvolvido pela Mitsubishi Spinelli Racing. A equipe une performance de alto nível com engenharia brasileira para enfrentar as trilhas mais exigentes do país e fechou a terceira etapa, na terça-feira, com o terceiro melhor tempo entre os carros.
Mas a marca também está presente em um retorno carregado de história e emoção. Pela primeira vez, a Mitsubishi participa da nova categoria Sertões Classic, que estreia oficialmente nesta edição e é dedicada a veículos com mais de 20 anos de fabricação. Para marcar essa entrada, a marca traz de volta às trilhas a lendária L200 RS 2.5 Diesel, campeã geral do Sertões 2006 com a dupla formada por João Franciosi e Rafael Capoani. O carro foi restaurado com fidelidade ao original e mantém o mesmo visual, cores e patrocinador daquela conquista histórica: a FMC, que novamente estampa sua marca ao lado da Mitsubishi Motors e da RallyCast.
O veículo passou anos guardado em um galpão na Fazenda Velocitta até que, com a criação da nova categoria, surgiu a ideia de colocá-lo de volta à ação. O projeto de restauração durou 40 dias e contou com o envolvimento direto de Guiga Spinelli, Youssef Haddad e do próprio Franciosi. A bordo da L200 RS está o piloto Rodrigo Khezam, de 42 anos, com 14 participações no Sertões e 18 temporadas na Mitsubishi Cup, e o navegador Frederico Mol.
“É mais do que uma corrida — é um tributo à história da marca e à essência do rally. Ter a chance de guiar o carro campeão de 2006, com tudo exatamente como era naquela época, é uma honra enorme”, destaca Khezam. “Acredito que este será um grande estímulo a futuros participantes desta nova categoria, como já acontece em competições pela Europa”, continuou. A participação da Mitsubishi no Sertões Classic reforça a conexão da marca com o passado e com o espírito raiz do rali, enquanto sua atuação na T1+ mostra a força da engenharia nacional no cenário atual das competições off-road – em ambas, sempre trazendo o DNA 4×4.
Nesta quarta-feira (30) os competidores seguem para a etapa Maratona, em que qualquer apoio e manutenção externos por parte das equipes é proibido. A caravana sai de Bom Jesus da Lapa em direção a Xique-Xique, com 478 quilômetros totais e 276 válidos para a especial cronometrada.
A equipe oficial Mitsubishi Spinelli Racing tem como patrocinadores nesta edição do Rally dos Sertões, a Petrobras Podium, ArcelorMittal, BTG Pactual Wealth Management, W. Truffi Blindados e FF Seguros, além do apoio da Dacar Motorsport, Loctite e OMP.
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Fonte: P1 Midia
Foto: Vinicius Ferraz
