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Porsche Cup – Marçal Müller é pole no Velo Città com direito a recorde na Porsche Império Carrera Cup

Líder Enzo Elias sai na frente na Carrera Cup 3.8, poles nas classes GT3 Cup ficam com Sylvio de Barros e Nelson Monteiro

Os carros de competição mais produzidos no planeta agora respondem pelos melhores tempos registrados no Velo Città em 2019. Os quatro mais velozes desta sexta-feira no quali da Porsche Carrera Cup 4.0 andaram abaixo da marca de 1min28s. Melhor para Marçal Müller, vice-líder do campeonato e pole para a primeira bateria deste sábado. Ele agora é o detentor do melhor tempo da categoria no seletivo circuito de Mogi Guaçu.

Marçal Müller

Em segundo lugar vai alinhar o jovem Marcel Coletta com o carro da Cimed Racing. Atual campeão da 4.0, Werner Neugebauer abre a segunda fila e tem a seu lado Vitor Baptista, líder do campeonato e atual detentor do título da 3.8.

Depois de fazer um Q1 formidável e avançar com o quarto tempo, Sylvio de Barros teve que se contentar com o décimo lugar no grid. Mesmo assim o atual campeão da GT3 Cup 4.0 é o pole em sua divisão, fechando a quinta fila.

O quali da Carrera Cup 3.8 foi igualmente disputado. Na primeira fase do classificatório, o líder Enzo Elias avançou em primeiro, seguido de Felipe Baptista e Matheus Iorio. No Q2 o trio repetiu a performance e vai partir nesta ordem.

O quarto colocado no grid e pole na GT3 Cup 3.8 é Nelsinho Monteiro. A terceira fila também é 100% formada por pilotos da divisão de acesso, com o campeão Chico Horta ao lado do estreante Fran Lara.

A programação de sábado determina quatro largadas, iniciando com a primeira prova da Carrera Cup 4.0 às 11h10. As provas do grid invertido acontecem à tarde, novamente com a 4.0 abrindo o cronograma às 14h35.

Todas as corridas serão exibidas ao vivo nos canais Sportv e nos canais oficiais da Porsche Império Carrera Cup no Facebook e Youtube, além do portal Grande Prêmio.

 

Os treinos

O primeiro a registrar uma volta rápida foi Ricardo Baptista com 1m29s745, enquanto Alceu Feldmann veio em seguida. Os pilotos deixaram para fazer as voltas rápidas no Q1 a partir dos dez minutos. Logo depois, Ricardo Baptista baixou da casa de 1m29s, com 1m28s808, à frente de Marcel Coletta, Alceu Feldmann e Eloi Khouri.

Nos minutos finais a briga ficou bem acirrada, entre Coletta e Marçal Müller. Marcel fez 1m28s156, apenas 0s036 mais rápido do que o adversário. Miguel Paludo também entrou na disputa ao ficar na mesma casa de 1m28s1. Na batalha pelo décimo lugar e a última vaga no Q2, o equilíbrio era grande entre Feldmann, Adalberto Baptista e Maurizio Billi.

Na fase final do Q1, a disputa pelas vagas ficou mesmo entre os carros da Carrera Cup. Isso porque Eloi Khouri tinha 1m29s053 em décimo, com Adalberto Baptista 0s3 atrás e como mais rápido da GT3. A melhor marca no Q1 foi de Marcel Coletta, seguido por Marçal Müller e Miguel Paludo. Os três ficaram separados por apenas 0s042.

No Q2 o primeiro a aparecer foi Werner Neugebauer, que na sua primeira tentativa fez 1m28s636, à frente de Paludo, Ricardo Baptista, Feldmann e Coletta. Mas na segunda tentativa, diversos pilotos baixaram o tempo, inclusive Neugebauer, que fez 1m27s778, e Coletta, que cravou 1m27s669, e Müller, com 1m27s517.

Faltando um minuto para o fim da tomada, os quatro primeiros, Marçal, Marcel, Werner e Vitor, já haviam feito tempos do que o da pole position da Stock Car neste ano, ou seja, os quatro fizeram os melhores tempos registrados no Velo Città em 2019. A pole de Marçal Müller é também o recorde de um carro da Porsche Carrera Cup.

 

3.8

O treino da 3.8, a disputa estava entre Enzo Elias e Felipe Baptista, com o primeiro marcando 1m29s823 e o adversário com 1m30s504 e em terceiro, liderando a classe GT3, Fran Lara, com 1m31s3. Na metade do Q1, a disputa pelo décimo lugar era acirrada. Urubatan Jr. ocupava o décimo lugar, com 1m32s896, à frente de Nelsinho Marc, com 1m32s917, e Ayman Darwich, com 1m32s921.

Faltando cinco minutos para o fim, Elias e Baptista seguiam nas duas primeiras posições, com Matheus Iorio assumindo o terceiro lugar à frente de Lara. Mas a tensão estava mesmo na disputa do nono ao 13º lugar. De José Vitte, passando por Nelsinho Marc, Urubatan Jr., Ramon Alcaraz e Ayman Darwich, todos separados por frações de segundo.

Na bandeirada, a disputa final foi emocionante, e prevaleceram Alcaraz e Vitte, que avançaram ao Q2. A melhor marca ficou mesmo com Enzo Elias, deixando Felipe Baptista e Matheus Iorio na segunda e terceira colocações, e Fran Lara com o primeiro lugar na GT3 e quarto no geral.

Felipe Baptista começou o Q2 marcando 1m30s149, mas Enzo Elias logo em seguida baixou para 1m30s065, com Matheus Iorio fazendo 1m30s402 em terceiro lugar. Fran Lara seguiu dominando na GT3, com 1m31s515 na sua primeira volta cronometrada.

A disputa pela pole position se intensificou, e Enzo baixou de 1m30s ao cravar 1m29s861. Baptista também melhorou, mas ficou com 1m30s004. Na GT3, Nelson Monteiro e Chico Horta passaram Fran Lara e assumiram as duas primeiras posições, quarto e quinto no geral.

No finalzinho, Enzo Elias recolheu para box e esperou as últimas tentativas de Felipe Baptista e Matheus Iorio, mas nenhum deles melhorou, e a pole position não mudou de mãos, assim como o primeiro lugar não saiu das mãos de Nelsinho Monteiro na GT3 Cup.

 

O que eles disseram

 

“Estou muito feliz de ter feito uma boa classificação e uma grande volta. Tive algumas dificuldades no início do fim de semana, mas fui crescendo e consegui fechar uma boa volta para fazer a pole. Todos sabem o quanto é importante largar na frente aqui no Velo Città. Vamos para cima somar bons pontos para o campeonato.”

Marçal Müller

 

“Foi muito acirrado. O pessoal viu como eu estava torcendo. Desde os treinos está muito equilibrado. Foi bem no limite, no último minuto do último treino, nós conseguimos um bom ajuste e deixamos tudo pronto para o classificatório. Eu quero agradecer toda a equipe da Porsche, aos meus engenheiros Edu e Denis e a todos os patrocinadores que me apoiam. Amanhã vamos para a corrida. Só foi meio caminho até agora, vamos trabalhar mais e vamos para cima tentar mais uma vitória.”

Enzo Elias

 

“Foi bom. Fui o primeiro no Q1 e fiz um ajuste no carro que teoricamente era para melhorar, mas a pista esfriou e nosso acerto acabou não sendo o ideal. Mesmo assim garantimos a primeira fila e nosso carro é bem constante. Temos grandes chances de lutar pela vitória amanhã.”

Marcel Coletta

 

“Sai animado do Q1 com o quarto tempo. Não consegui melhorar meu tempo, eu errei em alguns trechos. Mas o importante é que garanti o primeiro lugar, poderia colocar mais carros entre eu o segundo colocado. Mas tudo bem, estou contente com o resultado.”

Sylvio de Barros

 

“A classificação foi muito boa. No Q1 não usamos pneu zero, usamos um pneu mais gasto. No Q2, colocamos o pneu zero, e acabei errando na minha volta rápida. Os dois erraram na volta, mas o Enzo e eu somos os principais concorrentes para amanhã, estamos mais rápidos do que os outros, até mesmo o Iorio, que é um dos principais concorrentes, ficou 0s5 atrás. A corrida vai ser muito pegada entre o Enzo e eu, o ritmo de corrida dos dois está muito próximo, é preciso um aproveitar o erro do outro para abrir vantagem ou conseguir passar. Na largada é tentar dar uma arriscada e tentar assumir a liderança porque é muito difícil passar. O plano é tentar ir para a frente na largada.”

Felipe Baptista

 

“Sem dúvida é uma posição respeitável também no geral. Estamos evoluindo desde a quinta-feira, treinando, e guardamos todas as energias para o quali. A primeira etapa do quali não foi tão boa, mas depois passamos um jogo de pneus, acalmamos, e o tempo veio. Estou contente com o tempo, e a cada corrida estamos tentando evoluir com a ajuda dos nossos coaches. Um abraço para o Alan Hellmeister, que tem me feito passo a passo um piloto melhor”

Nelson Monteiro

 

Os grids

4.0

  1. Marçal Müller 1:27.517
  2. Marcel Coletta 1:27.669
  3. Werner Neugebauer 1:27.778
  4. Vitor Baptista 1:27.858
  5. Miguel Paludo 1:27.964
  6. Alceu Feldmann 1:28.327
  7. Eloi Khouri 1:28.331
  8. Pedro Aguiar 1:28.351
  9. Ricardo Baptista 1:28.378
  10. Sylvio de Barros * 1:28.514
  11. Adalberto Baptista * 1:29.385
  12. Maurizio Billi * 1:30.178
  13. Rodrigo Mello * 1:30.228
  14. F. Foressi * 1:30.289
  15. Dominique Teysseyre * 1:30.397

*GT3 Cup

 

3.8

  1. Enzo Elias 1:29.861
  2. Felipe Baptista 1:30.004
  3. Matheus Iorio 1:30.402
  4. Nelson Monteiro * 1:30.982
  5. Chico Horta * 1:31.107
  6. Fran Lara * 1:31.515
  7. Marcelo Tomasoni 1:31.673
  8. Ramon Alcaraz * 1:31.920
  9. Marco Billi * 1:32.373
  10. José Vitti * 1:32.381
  11. Nelsinho Marc * 1:32.531
  12. Cesar Urnhani *1:32.536
  13. Paulo Totaro * 1:32.627
  14. Urubatan Junior * 1:32.649
  15. Ayman Darwich * 1:32.921
  16. André Gaidzinski * 1:33.383
  17. Eduardo Menossi * 1:33.707
  18. Leo Sanchez * 1:33.838
  19. Zeca Feffer * 1:36.574

*GT3 Cup

 

 

Fonte: LFPress

Foto: Victor Eleutério

Alex Sandro

Sou Alex, entusiasta e apaixonado pela velocidade. Por esse motivo compartilho com vocês minha paixão, apresentando com nossos parceiros matérias, fotos e eventos relacionados ao mundo da velocidade. Espero que gostem. Buscamos sempre trazer a melhor noticia e imagem para vocês. Agradeço a todos que caminham conosco desde o início e a você, que está chegando agora também, e se puderem compartilhar, poderemos alcançar mais pessoas apaixonadas como nós. Obrigado Tudo sem fins lucratidos, movido pela paixao!!! 'Tudo posso naquele que me fortalece'

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