Endurance – Fusca, Brasília, Passat e Gol revivem antigas categorias nacionais nos 500 Km de Interlagos
Categorias como Divisão 3, Divisão 1 e Torneio Passat, disputadas nas décadas de 1970 e 1980, fizeram história no automobilismo brasileiro e deixaram saudades. Quem comparecer aos 500 Km de Interlagos poderá reviver essa época com um toque moderno. Entre os inscritos para a corrida, que terá largada às 15 horas deste sábado (21 de dezembro), estão modelos como Fusca, Brasília, Passat e Gol, que se destacaram nas categorias mencionadas.
O Fusca dos matogrossenses Marcelo Coelho/Caio Dias disputa a categoria Turismo 2.0. Sua aparência é idêntica à dos Fuscas que lotavam os grids da Divisão 3 na década de 1970, com carroceria modificada por para-lamas maiores (para abrigar pneus mais largos) e elementos aerodinâmicos. Dentro do capô, entretanto, um motor VW a água de quatro cilindros em linha e 2 litros substitui o tradicional motor boxer refrigerado a ar. Um motor desse tipo, entretanto, permanece na Brasília do trio Marcelo Servidone/Luís Finotti/Marcelo Fortes, outro antigo modelo Volkswagen que estará nos 500 Quilômetros. Na Divisão 3, o Fusca foi o carro usado por praticamente todos os campeões brasileiros entre 1971 e 1980. A exceção aconteceu em 1974, quando Ingo Hoffmann ficou com o título pilotando uma Brasília.
Em 1981, a Divisão 3 teve seu nome mudado para Hot Car e, por coincidência, entrou em uma nova fase, na qual os campeões pilotavam carros Passat. Nos 500 Km, este modelo estará representado por Wesley Cordeiro/Paulo Fiorini. O carro deles tem visual mais parecido com o dos que disputaram os campeonatos de Divisão 1 e, em 1979 e 1980, o Torneio Passat monomarca. O Passat foi vitorioso também no Campeonato Brasileiro de Marcas entre 1986 e 1989. O mais recente entre os modelos Volkswagen inscritos nos 500 Km é o Gol 2.0 de Carlos Vallone/Carlos Asciutti, fabricado no início da década de 2000 e especialmente preparado para corridas de longa duração. Desde seu lançamento, em 1980, o Gol foi usado em várias categorias do automobilismo nacional.
A Volkswagen nunca venceu os 500 Km de Interlagos na classificação geral, mas outra marca do grupo, a Audi, faturou a edição de 2004. Neste ano, a Audi estará representada pelo modelo A3 DTCC da dupla Eduardo Bernasconi/Felipe Pilli.
A lista provisória de inscritos para os 500 Km de Interlagos é esta:
0 Marcelo Coelho/Caio Dias – Fusca 2.0 AP Divisão 3
2 Eduardo Bernasconi/Felipe Pilli – Audi DTCC
7 Paulo “Loco” Figueiredo/Silvio Zambello – Aldee Coupé
10 Roberto Dal Pont/Luiz Abbade – Spyder
12 Mauro Kern/Humberto Guerra Jr. – MCR-VW 2.0
14 Wesley Cordeiro/Paulo Fiorini – VW Passat
16 Luiz Fernando Baptista/Euclides ”Kid” Aranha – Ford Maverick V8
17 Leandro Guerra/Ciro Paciello/Rodrigo Conti – Spyder
18 Iures Delfino/Estêvão Alexandre/Rogério Dudu – Sandero RS
21 Marcelo Ferraz/Thiago Lourenço/Fabiano Rocha – Chevrolet Corsa
22 Erick Grosso/Fernando Kfouri/Luiz Braga – Alfa Romeo 156
44 Roberto Amaral “Coruja” – Chevrolet Opala
51 Rodrigo Pereira/Renan Casetta/João Barret – Fiat Linea Turbo
71 Marcelo Servidone/Luís Finotti/Marcelo Fortes – VW Brasília
73 Totti – Spyder
74 Totti – Spyder
75 Totti – Spyder
76 Totti – Spyder
77 Edras Soares/Esdras Soares/Juarez Soares – Vectra V8 Stock
87 Amauri Rhormens/Ennio Palladini Rhormens/Tiago Régis–Sandero RS
118 Peter William Januário/Peter William Januário Jr. – Spyder 2.0
122 Paulo Gomes/Georges Lemonias/Ricardo Di Maria – Chevrolet Opala
151 Sérgio Pistili/Deninho Casarini – Spyder
178 Ricardo Lilla/Carlos Salto/Arthur Mazzucato – Ford Courier
222 Carlos Vallone/Carlos Asciutti – VW Gol 2.0 “D3”
510 Marcos Paulo/Thiago Pereira/Konrad M. Viehman – Chevrolet Corsa
777 Marco Scalamandré/Rodrigo Garcia/Fernando Julianelli – Mitsubishi Lancer Turbo Turismo
971 Ricardo Cimatti/Tadeu Jaime – Renault Sandero RS
Sem número definido
Daniel Dini/Eduardo Keller – Chevrolet Celta
Reinaldo Cangueiro – Farus Lotus
Ernest Perenyi/Denis Perenyi – Renault Clio
Cláudio Ramenzoni/Conrad – Chevrolet Celta
Programação
A programação dos 500 Km de Interlagos será a seguinte:
Sexta-feira, 20 de dezembro
08:30 às 09:15 – Treino Livre 1
11:35 às 12:20 – Treino Livre 2
14:25 às 14:55 – Treino Livre 3
17:00 às 17:25 – Treino Classificatório
Sábado, 21 de dezembro
09:45 às 10:05 – Warm up
15:00 – Largada 500 Km de Interlagos
Arquibancada, visitação aos boxes e transmissão pela internet
Quem quiser acompanhar os 500 Km de Interlagos tem várias opções. As arquibancadas terão acesso gratuito e o passe de visitação ao box poderá ser comprado na entrada do autódromo pelo portão 7, ao preço de R$ 50,00 (cinquenta reais). A prova terá transmissão pelos canais dos 500 Km no YouTube, Facebook e Instagram.
Patrocínios
Os 500 Km de Interlagos de 2019 tem patrocínio de Servidone, Sambaíba e Yokohama, com apoios de UTEP Usina de Tratamento Ecológico de Pneus e Silverstone Técnicas de Reciclagem.
O Grupo Servidone, há 23 anos no mercado, é um pool de empresas especializadas na prestação de serviços a pessoas físicas e jurídicas nas áreas de Soluções Tributárias para redução e recuperação de impostos; Registro e Defesa de Marcas e Patentes; Planejamento Sucessório Empresarial, Assessoria Fiscal, Contábil, Trabalhista; Intermediação de Negócios em Comércio Exterior, além de Seguros em Geral, como Saúde, Auto, Vida, Previdência, Consórcios e Consultoria em investimentos Nacional e Internacional. O grupo foi premiado em Referência Nacional por 3 anos consecutivos na excelência em Prestação de Serviços.
O Grupo Servidone apóia projetos Sociais, Culturais e o Esporte. Em agosto de 2020, sorteará entre todos os clientes cinco vagas para ser piloto por um dia. As regras para participar deste sorteio estarão no Facebook e Instagram @gruposervidone no dia 21/12/2019. Para entrar em contato com o Grupo Servidone, use o Whatsapp (11) 97794-4631.
Fonte: LetraNova Com.
Foto: Divulgação
