Stock Car – Shell vai ao Q3 com Ricardo Zonta e também emplaca Gaetano Di Mauro no top10 em Mogi Guaçu
Estreando na Stock Car em substituição a Átila Abreu, Vitor Baptista fica fora do Q2 no Velo Città por apenas 0s151
A Shell colocou dois pilotos entre os dez mais rápidos no grid de largada da primeira corrida da rodada dupla da Stock Car no Velo Città. Ricardo Zonta avançou ao Q3 e vai sair na sexta colocação, enquanto Gaetano di Mauro voltou a emplacar um top 10 e parte em nono no grid de largada.
Substituto de Átila Abreu, que recebeu a recomendação de não correr em Mogi Guaçu para a total consolidação da fissura na vértebra L2, o estreante Vitor Baptista ficou em 22º no grid, três colocações à frente de Galid Osman.
No primeiro grupo, Gaetano ficou em sétimo, a 0s3 do melhor, enquanto Zonta foi o nono. No segundo grupo, Galid Osman terminou com o 25º lugar, enquanto Vitor Baptista acabou três posições à frente, a apenas 0s151 de avançar. Tanto Di Mauro, em décimo lugar, como Zonta, em 12º, conseguiram avançar no treino.
Ricardo Zonta começou bem o Q2 e logo estabeleceu a melhor marca, com 1m28s025, a ponto de recolher o carro aos boxes para poupar pneus visando ao Q3. Gaetano di Mauro ficou perto de também se classificar, mas acabou em nono no grid, a 0s118 da posição de corte, a sexta.
No Q3, o aumento da temperatura foi prejudicial a Ricardo Zonta, que não teve como repetir o desempenho da parte anterior do treino e ficou com a sexta posição.
Neste domingo, os pilotos Shell largam para a primeira corrida às 13h, enquanto a segunda prova terá seu começo às 14h15. O SporTV2 transmite as duas corridas ao vivo.
O que eles disseram:
“Trabalhamos bastante no carro tentando cuidar dos pneus, e estávamos contando com que a temperatura ficasse bem quente. No Q3, baixou bastante a temperatura e perdemos a nossa jogada, que era aproveitar o calor. Vamos analisar onde que vem o tempo, mas senti o carro escorregando nas quatro rodas. Estar entre os seis é bom, dá para fazer uma ótima corrida. Nosso carro de corrida é um dos melhores, independentemente se fizer chuva ou sol, e estou bem animado”
Ricardo Zonta, piloto da Shell V-Power no carro #10
“Com certeza foi um dia positivo. Não começamos tão bem, mas evoluímos em cada treino. Falta achar o equilíbrio ideal do carro, mas estamos buscando isso a cada saída. Vamos tentar nos posicionar bem no começo da corrida e ver o que vai acontecer mais para a frente.”
Gaetano di Mauro, piloto da Shell Helix Ultra no carro #11
“Aqui não tem chance para um errinho, você sabe que vai lá para trás, os tempos são muito próximos. Foi a primeira vez, o primeiro dia no carro, é pouco tempo para se adaptar, mesmo assim sabemos que temos trechos bem próximos dos primeiros colocados. Faltou encaixar a volta, sabíamos que poderíamos ter entrado entre os 15. Amanhã a corrida é longa, com parada nos boxes, e vamos para cima.”
Vitor Baptista, piloto da Shell V-Power no carro #120
“Foi abaixo do que eu esperava. Não deu tempo de colocar o pneu bom no treino livre, e isso me prejudicou para o fim de semana todo. De todos os pilotos, fui o que menos andou com pneu bom, já saí com o pneu velho. Cerca de 90% do grid colocou pneu novo. Amanhã é fazer uma corrida com cabeça para tentar chegar a primeira em décimo e vamos para cima na segunda.”
Galid Osman, piloto da Shell Helix Ultra no carro #28
Grid de largada:
1º T.Camilo – 1m27s926
2º R.Maurício – 1m28s081
3º D.Serra – 1m28s141
4º F.Fraga – 1m28s181
5º G.Casagrande – 1m28s311
6º R.Zonta – 1m28s380
7º M.Gomes – 1m28s323
8º R.Barrichello – 1m28s359
9º G.di Mauro – 1m28s437
10º D.Nunes – 1m28s455
Fonte: LRPress
Foto: José Mário Dias
