Rally: Pedro Queirolo e Lauro Sobreira mostram competitividade no Sertões Series Paraná e chega fortalecida para o Sertões Petrobras

A dupla da RMattheis Off Road, formada pelo piloto paulistano Pedro Queirolo e pelo navegador Lauro Sobreira, encerrou sua participação no Sertões Series Paraná com um saldo bastante positivo. Competindo com o Buggy V8 #304 na categoria Ultimate T1.1, os bicampeões brasileiros finalizaram a prova em quarto lugar na categoria e na 10ª colocação da classificação geral entre os carros, após três dias de disputas em Siqueira Campos (PR).

Mais do que o resultado final, a competição representou o principal teste da equipe antes do Sertões Petrobras 2026. Durante os dois primeiros dias, Queirolo e Sobreira venceram especiais da categoria e chegaram a ocupar o segundo lugar na classificação geral dos carros, demonstrando ritmo para disputar a liderança com algumas das principais equipes do rally raid nacional.

“Tivemos dois dias de provas excelentes, com duas vitórias na categoria e mantendo o segundo lugar na geral. Foi uma pena que, no terceiro dia, tivemos um problema na coluna de direção após um toque da roda direita em um eucalipto. Mesmo assim, a prova foi muito importante para testarmos as modificações mecânicas que fizemos para aumentar a confiabilidade do carro em distâncias mais longas. O saldo foi bastante positivo”, destacou Pedro Queirolo.

Ao longo dos cerca de 900 quilômetros de percurso, sendo 450 deles em especiais cronometradas, o Buggy V8 #304 confirmou a evolução apresentada desde a última etapa.

“O Buggão evoluiu bastante. Em alguns trechos conseguimos ser até mais rápidos que os T1+. Considerando que o nosso carro é 4×2 e sofre mais em pisos de cascalho, serras e trechos travados, acredito que demos mais um passo em relação ao ano passado”, destacou Pedro Queirolo.

Para Lauro Sobreira, o desempenho da dupla da RMattheis Off Road diante de um grid formado pelos principais nomes do rally raid brasileiro aumenta a confiança para o principal compromisso da temporada.

“Foi um desafio muito bom. Estávamos disputando com as principais duplas do Brasil, todas focadas no Sertões e utilizando seus carros oficiais. Permanecemos na disputa pela liderança até o terceiro dia, quando tivemos um contratempo. Isso mostra que estamos competitivos”, disse o navegador.

Outro objetivo plenamente alcançado foi ter a validação do novo sistema de navegação Trux, integrado ao tablet, além do Kit Piloto. “O sistema funcionou melhor do que imaginávamos. Hoje temos uma ferramenta extremamente eficiente, e o Kit Piloto permite que Pedro acompanhe as mesmas referências que estou lendo na planilha, tornando a pilotagem ainda mais rápida e precisa”, enfatizou.

O percurso técnico e as baixas temperaturas também exigiram bastante da dupla. “O frio foi um dos grandes desafios. Largamos com apenas oito graus e, além disso, partimos atrás das motos, sem rastro algum, o que tornou a navegação ainda mais complexa”, explicou Lauro.

Pedro também elogiou o roteiro preparado pela organização. “Os trechos travados com subidas e descidas de serra em cascalho foram os mais desafiadores para o Buggy. A prova foi surpreendente e muito completa. A equipe da Dunas está de parabéns. Espero que o Paraná entre definitivamente no calendário do Sertões Series”, acrescentou o piloto.

Com pouco mais de um mês para o Sertões Petrobras, a RMattheis Off Road inicia agora a revisão completa do Buggy V8 #304. “Vamos revisar motor, câmbio, amortecedores e todo o carro. O tempo é curto, então a equipe terá que trabalhar forte para chegarmos ao Sertões com um equipamento ainda mais confiável”, afirmou Pedro.

Lauro acredita que o trabalho realizado no Paraná deixa a dupla em condições de brigar por bons resultados no maior rally das Américas. “Estamos muito confiantes. Temos ritmo, um carro competitivo, um equipamento confiável e uma dupla bastante entrosada. Disputamos de igual para igual com alguns dos principais candidatos ao título, como Marcos Baumgart/Kleber Cincea, Guiga Spinelli/Paulo Fiuza e Marcos Moraes/Fabio Pedroso. Saímos do Paraná muito otimistas para o Sertões”, concluiu.

Entre os dias 22 e 30 de agosto, Pedro Queirolo e Lauro Sobreira (ELF, Connectors, Slon Seguros, Laddo Contabilidade e Aiwa) representarão novamente a RMattheis Off Road no Sertões Petrobras 2026, com largada e chegada em Goiânia (GO), determinados a transformar o aprendizado adquirido no Paraná em um desempenho competitivo no maior desafio do rally raid sul-americano.

Resultado Final – Sertões Series Paraná 2026
Classificação Geral – Carros (Top 10)

1º – #301 Marcos Baumgart / Kleber Cincea (T1+), Sizmic Racing / Ford Racing, 5h24min22s33
2º – #310 Guiga Spinelli / Paulo Fiuza (T1+), Mitsubishi Spinelli Racing, 5h32min14s95
3º – #308 Marcos Moraes / Fabio Pedroso (Ultimate BR), Mem Motorsports, 5h43min05s35
4º – #331 Flavio Lunnardi / Fred Budtekevitz (T1+), Sizmic Racing / Ford Racing, 5h44min17s52
5º – #350 Alberto Cunha / Fernando Abe (T1.1), Sizmic Racing / Ford Racing, 5h52min40s39
6º – #388 Gunter Hinkelmann / Thiago Osternack (T1.1), MSL Motorsports, 6h07min23s14
7º – #467 Youssef Haddad / Vinicius Marcon (Stock), Mitsubishi Spinelli Racing, 6h36min08s95
8º – #363 Pedro Marcondes / Celso Watashi (T1.1), Braço Curto Motorsport, 6h52min28s03
9º – #462 Marco Carraresi / Eber Oliveira (Classic), Charada Rally Team, 6h59min36s14
10º – #304 Pedro Queirolo / Lauro Sobreira (T1.1), RMattheis Off Road, 7h05min01s72
11º – #469 Otavio Enz Filho / Sidney Broering (Pro), NG Rally Team, 7h24min47s56
12º – #358 Luiz Eduardo Manara / Rogério Palmegiano (T1.1), Braço Curto Motorsport, 8h32min47s68
13º – #365 Alessandro Tozoni / Christina Xavier (Ultimate BR), Faster Rally Team, 8h37min42s07
14º – #477 Daltro Maronezi / Luciana Maronezi (Stock), NG Rally Team, 11h34min11s36
15º – #314 Mauro Guedes / Humberto Ribeiro (T1+), RMattheis Off Road, 12h49min07s68
16º – #360 Mario Marcondes / Artemio Pauluci (Ultimate BR), Sizmic Racing / Ford Racing, 19h06min00s00

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Fonte: SigCom.

Foto: DFotos