Truck: Diogo Moscato destaca versatilidade do novo autódromo de Cuiabá e projeta desafio técnico da quinta etapa da Copa Truck
Piloto da Scuderia Chiarelli destaca as características do traçado misto do novo autódromo e aposta na rápida adaptação como fator decisivo

A Copa Truck acelera rumo ao Autódromo Internacional de Cuiabá, localizado no Parque Novo Mato Grosso, para a quinta etapa da temporada 2026. Marcando a abertura da segunda metade do campeonato, o fim de semana promete um desafio inédito para pilotos e equipes, que terão o primeiro contato com o moderno circuito mato-grossense. Além da estreia no novo traçado misto, a etapa será disputada sob a iluminação do autódromo, tornando a corrida noturna um ingrediente extra para um dos eventos mais aguardados do calendário.
Piloto da Scuderia Chiarelli, Diogo Moscato, que compete com o caminhão Iveco S-Way #54, acredita que o traçado misto do novo autódromo exigirá rápida adaptação e um trabalho preciso de acerto ao longo dos treinos.
“O circuito é completamente novo para todos, então ninguém chega com vantagem. Vamos precisar aproveitar cada volta para entender o comportamento do caminhão e encontrar o melhor acerto. Esse equilíbrio entre velocidade e parte técnica costuma fazer muita diferença”, destaca o piloto de Salvador (BA).
“A corrida noturna traz um desafio a mais. A iluminação do autódromo oferece ótimas condições para competir, mas as referências visuais mudam, a percepção de velocidade é diferente e isso exige ainda mais concentração. Tenho certeza de que será uma experiência muito especial tanto para nós, pilotos, quanto para o público”, enfatiza.
Projetado para receber grandes competições do automobilismo, o Autódromo Internacional de Mato Grosso conta com diferentes configurações de pista. Para a Copa Truck, será utilizado o traçado misto de 4,5 quilômetros de extensão e 13 curvas, que combina retas rápidas com um trecho bastante técnico, repleto de curvas e mudanças de direção.
A longa reta e o desenho do circuito devem proporcionar velocidades superiores a 240 km/h para categorias de alto desempenho. O autódromo conta com um moderno sistema de iluminação, composto por 128 torres e 768 refletores, permitindo corridas noturnas com alto padrão de visibilidade.
“É um circuito que exige bastante do equipamento e também do piloto. Você precisa de um caminhão estável nas frenagens, que faça bem as mudanças de direção e mantenha boa velocidade nas retas. Como é uma pista inédita, quem conseguir evoluir mais rapidamente durante os treinos certamente terá uma vantagem para a classificação e para as corridas”, enfatiza.
Além do desafio técnico, Moscato destaca a importância da etapa para a sequência do campeonato. Com a temporada entrando em sua reta decisiva, cada ponto conquistado passa a ter um peso ainda maior na classificação.
“A partir desta etapa, o campeonato começa a entrar em uma fase mais objetiva. Cada resultado influencia diretamente a briga na tabela, então nosso objetivo é fazer um fim de semana consistente, somar bons pontos e seguir evoluindo junto com a equipe”, finaliza Diogo Moscato.
A programação da quinta etapa da Copa Truck acontece nos dias 1º de agosto, no Autódromo Internacional de Mato Grosso, em Cuiabá. A expectativa é de um fim de semana de muito equilíbrio e disputas intensas na estreia da categoria no novo circuito.
Você pode acompanhar Diogo Moscato pelo Instagram @diogomoscato e todas as emoções da Copa Truck ao vivo da Band, do NSports, nas plataformas digitais do Acelerados e pelo YouTube da Copa Truck.
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Fonte: SigCom.
Foto: Vanderley Soares



