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SprintRace – GT Sprint Race: equilíbrio total na reta final da 10ª temporada

Nas três categorias a disputa segue acirrada pelos títulos. Foram nove vencedores na PRO, oito na AM, oito na PROAM em 17 corridas do calendário. O penúltimo desafio terá a realização da Corrida Noturna.

O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Paraná, é uma pista desafiadora e que promete muitas emoções. Durante todo o ano, em todas as corridas, os pilotos contaram com disputas eletrizantes, e desta vez não será diferente, ainda mais com o incremento da corrida noturna na oitava e penúltima etapa da temporada 2021. Eles estão preparados, e você?

A GT Sprint Race

Agora a disputa pelo título promete seguir acirrada na reta final do campeonato. Serão quatro corridas com 125 pontos em jogo, sendo que as provas serão válidas pelas etapas oito e nove da 10ª edição da GT Sprint Race. Em Londrina, serão 25 pontos para cada corrida e, em Curitiba, o treino classificatório computará pontos como de uma corrida, 25 pontos, além dos 25 pontos para cada uma das corridas decisivas do ano.

O equilíbrio tem sido o tom do campeonato: foram nove vencedores na PRO, oito na AM, oito na PROAM em 17 corridas disputadas em 2021, ou seja, quase metade dos competidores que disputaram a temporada completa – Campeonato Overall –, no torneio Brasil ou no minitorneio Special Edition, – já venceu no mínimo uma prova.

Disputa acirrada pelo título

#83 Gabriel Casagrande, PRO

No torneio da GTSR Brasil, com duas etapas a serem disputadas e um descarte obrigatório a ser computado os líderes são todos paranaenses, de Curitiba. Na classe PRO, a liderança é de Julio Campos /Léo Torres, com 150 pontos, em vice Alex Seid/Marcelo Henriques tem 130 pontos e, em terceiro, Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, com 125. Na AM, o líder é de Luis Debes, com 176 pontos, em segundo Walter Lester com 156, e em terceiro a dupla Caê Coelho/Adriano Ramos, marca 150. Na PROAM, Pedro Aizza tem 169 pontos, seguido de Francesco Franciosi, com 138, e Rafael Dias, com 132 pontos.

A dupla que comanda o GTSR #04, Julio Campos / Léo Torres, fará o segundo contato noturno com a GT Sprint Race. Julio participou pela primeira em Interlagos na corrida com convidados ao lado do primo Raphael Campos, a qual venceu a disputa e Léo ganhou a prova noturna de 2019 em Londrina.

A dupla Julio Campos e Leo Torres atraz de mais podio

“É muito legal voltar a fazer uma corrida noturna, agora, em Londrina, uma pista bem difícil e que me identifico bastante. Então, embora para lá!”, enfatiza. “Sabemos que temos o peso extra de 30 quilos – lastro de sucesso – devido nós estarmos na liderança, que atrapalha bastante, mas vamos confiantes. Nós chegamos liderando o campeonato, a ideia é aumentar a vantagem para a corrida final”, afirma Julio.

“A experiência foi muito boa, adorei largar com aquele por do sol lindo de fundo”, menciona Léo. “Eu adoro a pista de Londrina, andei ano passado lá em uma etapa especial, e fui muito bem, o carro “casa” muito bem com o traçado. No torneio Brasil, nós temos uma boa vantagem para o segundo colocado do campeonato, mas ainda não tem nada decidido, precisamos continuar nesse ritmo, fazendo bons pontos para trazer o título para casa. Essa é a meta e vamos atrás disso!”, completa.

#37 Luis Debes, AM

Por sua vez, Luis Debes conta com uma participação em prova off-road. “O objetivo é o de manter a liderança no campeonato da AM, para ir para última etapa com um pouco mais de folga na pontuação, se possível. Quanto à prova noturna, é um desafio a mais, mas é para todo mundo, então isso não me preocupa. O que é muito bacana do formato é o apelo visual da prova, que deve ser espetacular”, declara o competidor do GTSR #37.

Pedro Aizza, do GTSR#35, não conhece o autódromo de Londrina, mas já esteve na cidade para provas de kart.  “Só conheço por vídeo on board, tenho treinado muito o físico e em simuladores com o traçado da pista. É um desafio extra, com a Corrida Noturna. A categoria está muito competitiva com pilotos fortes na minha categoria e nas demais. Tenho uma boa vantagem na Overall e uma margem menor na Brasil, mas quero pontuar o máximo possível para não ficar desesperado na etapa final. Quero fazer a pole e as vencer as duas corridas”, destaca o piloto de 16 anos.

#35 Pedro Aizza, PROAM

No Overall, com uma boa temporada, Thiago Camilo lidera a classificação do campeonato na categoria PRO com 310 pontos conquistados. Walter Lester é o líder na AM, com 300 pontos e Pedro Aizza na PROAM, com 356 pontos.

#31 Adriano Ramos / Caê Coelho, AM

O calendário 2021 segue protocolo de biossegurança sanitária, com engajamento no combate ao coronavírus. Por isso, não haverá a presença de público. estão sendo credenciados participantes, convidados de box, imprensa e profissionais do evento, com comprovação das duas doses da vacina tomadas, apresentar ou realizar teste na entrada do autódromo.

A GT Sprint Race é patrocinada pela Pirelli e Militec1, têm apoio da TecPads, Fremax, Tekbond, Graxa e Gold Springs.

 

Confira a programação da etapa de Londrina – #gtsrnightchallenge:

Sexta-feira, 29 de outubro

  • 08h30 às 10h30 – GT Sprint Race – Shakedown organização
  • 10h35 às 11h25 – GT Sprint Race – Track walk
  • 12h30 às 12h15 – GT Sprint Race – Treino extra
  • 13h30 às 13h55 – Briefing presencial obrigatório
  • 14h00 às 14h45 – Treino oficial 1 (máx. 18 voltas)
  • 18h00 às 18h45 – Treino oficial 2 (máx. 18 voltas)

Sábado, 30 de outubro

  • 10h00 às 10h10 – Treino classificatório – Q1
  • 10h20 às 10h30 – Treino classificatório – Q2
  • 11h35 às 11h30 – Ação promocional
  • 14h00 – Corrida 1 (diurna)
  • 15h00 às 16h30 – Ciclismo local
  • 16h40 às 17h40 – Ação promocional
  • 18h00 – Corrida 2 (noturna)
  • 22h00 – Pódio – Corrida 1 e 2 – Local a ser definido

ATENÇÃO: O horário da segunda corrida está diretamente ligado à claridade do momento e condições climáticas.

–                                                                                         

CLASSIFICAÇÃO DA GT SPRINT RACE BRASIL (APÓS OITO CORRIDAS)

 

PRO

  • 1) #04 Julio Campos /Léo Torres, 150 pontos
  • 2) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 130
  • 3) #83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 125
  • 4) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 121
  • 5) #82 Gerson Campos, 119
  • 6) #11 Weldes Campos, 109
  • 6) #25 Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 105
  • 8) #19 Nathan Brito/Luciano Zangirolami, 84

 

AM

  • 1) #37 Luis Debes, 176 pontos
  • 2) #17 Walter Lester, 156
  • 3) #31 Caê Coelho/Adriano Ramos, 150
  • 4) #72 Giovani Girotto, 70
  • 5) #59 Danny Candia, 53
  • 6) #33 Bruno Campos, 50
  • 7) #33 Emilio Padron, 30
  • 8) #12 Rafael Maeda/Marcus Índio, 28
  • 9) #59 Oscar Bittar, 25
  • 10) #90 José Vitte, 24
  • 11) #07 Pedro Bezerra, 16

 

PROAM

  • 1) #35 Pedro Aizza, 169 pontos
  • 2) #73 Francesco Franciosi, 138
  • 3) #13 Rafael Dias, 132
  • 4) #03 Pedro Ferro, 122
  • 5) #161 Pedro Costa/Antonio Junqueira, 105
  • 6) #793 Adalberto Baptista, 97
  • 7) #03 Lourenço Beirão, 39
  • 8) #12 Zezinho Muggiati/Edgar Bueno Neto, 26

CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO GERAL – OVERALL ( APÓS 17 CORRIDAS)

 

PRO

  • 1) Thiago Camilo, 310
  • 2) Alex Seid, 268
  • 3) Nathan Brito, 254
  • 4) Eduardo Trindade/Sérgio Ramalho, 253
  • 5) Gabriel Casagrande/Eduardo Pavelski, 242
  • 6) Weldes Campos, 237
  • 7) Gerson Campos, 227
  • 8) Julio Campos/Léo Torres, 136
  • 9) Marcelo Henriques, 130
  • 10) Pedro Ferro, 122

 

AM

  • 1) Walter Lester, 300 pontos
  • 2) Giovani Girotto, 224
  • 3) Adriano Ramos, 179
  • 4) Luis Debes, 176
  • 5) Caê Coelho, 136
  • 6) Danny Candia, 113
  • 7) Ernesto Benidez, 60
  • 8) Bruno Campos, 50
  • 9) Gustavo Teixeira/Roberto Possas, 50
  • 10) Leandro Parizotto/Cassio Cortes, 48

 

PROAM

  • 1) Pedro Aizza, 356 pontos
  • 2) Francesco Franciosi, 287
  • 3) Rafael Dias, 254
  • 4) Pedro Costa/Antonio Junqueira, 226
  • 5) Adalberto Baptista, 196
  • 6) Marcus Índio, 122
  • 7) Pedro Ferro, 122
  • 8) Lourenço Beirão,  85
  • 9) Raphael Teixeira, 82
  • 10) Luis Debes, 72

 

Fonte: SigCom.

Foto: Luciano Santos

Alex Sandro

Sou Alex, entusiasta e apaixonado pela velocidade. Por esse motivo compartilho com vocês minha paixão, apresentando com nossos parceiros matérias, fotos e eventos relacionados ao mundo da velocidade. Espero que gostem. Buscamos sempre trazer a melhor noticia e imagem para vocês. Agradeço a todos que caminham conosco desde o início e a você, que está chegando agora também, e se puderem compartilhar, poderemos alcançar mais pessoas apaixonadas como nós. Obrigado Tudo sem fins lucratidos, movido pela paixao!!! 'Tudo posso naquele que me fortalece'

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